La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il costo dell’opera sarà di 122 milioni di euro e la stessa sarà fruibile entro dicembre 2012.
L`Anas comunica che sono stati consegnati all’associazione temporanea di imprese Collini-Cossi-Giudici- Aster i lavori di ammodernamento del tratto Darfo-Edolo della strada statale 42 “del Tonale e della Mendola” (lotti 4°, 5° e 6° 1° stralcio), in provincia di Brescia, che comprendono la variante agli abitati di Ceto – Capo di Ponte – Sellero – Cedegolo e Berzo Demo.
“Con l’avvio dei lavori – ha dichiarato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci - si prevede di completare la prima parte dell’opera nel primo semestre del 2012, e di renderla fruibile ed aperta al traffico entro il dicembre dello stesso anno. I lavori di completamento, infatti, che riguardano gli impianti tecnologici e le opere civili connesse, sono oggetto di un separato appalto dell’importo complessivo di oltre 48 milioni di euro.”
Il costo totale dell’intervento ammonta a oltre 122 milioni di euro e prevede la realizzazione di quattro gallerie e di due viadotti, per una lunghezza complessiva dell’intervento pari a circa 8 km, esclusi gli svincoli di raccordo con la viabilità locale.
Milano, 10 febbraio 2009