La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Firmata la convenzione tra Regione, Province e Anas. Ulteriori 252 km di strade regionali saranno gestiti da Anas in regime di concessione
Torneranno statali e in gestione ad Anas circa 531 km di strade ex statali ricadenti nel territorio della Regione Marche, attualmente in gestione alle rispettive Province. La convenzione che avvia il trasferimento delle competenze è stata firmata oggi dal Presidente della Regione Marche Luca Ceriscioli, dal Presidente Anas Gianni Vittorio Armani e dai presidenti di quattro Province marchigiane: Liana Serrani (Ancona), Paolo D`Erasmo (Ascoli Piceno), Aronne Perugini (Fermo), Daniele Tagliolini (Pesaro e Urbino).
Inoltre Anas, Regione Marche e Province hanno sottoscritto sempre oggi una seconda convenzione che prevede la gestione in regime di `service` da parte della Azienda delle strade di ulteriori 252 km di arterie regionali e provinciali che resteranno in capo agli Enti locali e territoriali.
`Le convenzioni firmate oggi - ha affermato il Presidente di Anas, Gianni Vittorio Armani - rientrano nel piano avviato dall`Azienda per il recupero di circa 6.250 km di ex strade statali sull`intero territorio nazionale da riclassificare come `di interesse Statale`, al fine di garantire la continuità territoriale della rete e una più razionale gestione delle tratte nonché incrementare l`efficienza nella gestione e manutenzione delle infrastrutture`.
La prima convenzione riguarda i 531 km che saranno riclassificati come strade statali e torneranno pertanto di competenza Anas: ex SS3 `Flaminia` per circa 35 km in provincia di Pesaro e Urbino; ex SS77 `della Val di Chienti` per 19,7 km in provincia di Macerata; ex SS78 `Picena` per circa 78,7 km nelle province di Macerata, Fermo e Ascoli Piceno; ex SS210 `Fermana Faleriense` per circa 55 km nelle province di Fermo e Macerata; ex SS256 Muccese per circa 40 km nelle province di Macerata e Ancona; ex SS360 `Arceviese` per 62,2 km in provincia di Ancona; ex SS361 Septempedana, per 63 km in provincia di Macerata; ex SS362 `Jesina` per circa 35 km nelle province di Ancona e Macerata; ex SS423 `Urbinate` per circa 28 km in provincia di Pesaro e Urbino; ex SS424 `della Val Cesano` per circa 55 km nelle province di Pesaro e Urbino e Ancona; ex SS433 `di Val d`Aso` per circa 42,3 km nelle province di Ascoli Piceno e Fermo; ex SS452 `della Contessa` per circa 2,5 km in provincia di Pesaro e Urbino, ex SS 571 `Helvia Recina` per 14,6 km in provincia di Macerata.
In attesa della riclassificazione che sarà perfezionata dal Ministero delle Infrastrutture, Anas fornirà - a seguito degli adempimenti amministrativi da parte della Regione e delle Province, previsti dalla convenzione stessa - i servizi di sorveglianza della rete e primo intervento, manutenzione invernale (trattamenti antigelo e sgombero neve) e manutenzione ordinaria (opere in verde, segnaletica verticale e orizzontale, pavimentazione, barriere e impianti tecnologici).
La seconda convenzione stipulata oggi riguarda gli ulteriori 252 km di strade ex statali che non sono ricompresi tra quelli che saranno riclassificati come strade statali.
Al fine di assicurare comunque una maggiore efficienza e continuità territoriale nella gestione delle infrastrutture, la convenzione prevede che le Province affideranno in `service` ad Anas i servizi di gestione, manutenzione invernale e manutenzione ordinaria che dovranno essere eseguiti secondo gli standard minimi prescritti, per una durata di 3 anni rinnovabili.
Per quanto riguarda la manutenzione straordinaria, Anas proporrà alla Regione e alle Province, entro il 30 settembre di ogni anno, il `Piano Annuale degli Interventi di Manutenzione Straordinaria` per l`anno successivo. La Regione, sentite le Province, comunicherà ad Anas l`elenco delle priorità e trasferirà le somme occorrenti ad Anas per l`esecuzione dei lavori.
La Regione attiverà inoltre le procedure interne per consentire - su base volontaria e individuale - il passaggio ad Anas del personale attualmente impiegato sui tratti stradali interessati dalla convenzione. I tratti sono: ex SS4 `Salaria` per circa 32 km in provincia di Ascoli Piceno, compreso il tratto denominato `raccordo Monticelli-Marino del Tronto; ex SS 77 `della Val di Chienti` per circa 28 km nelle province di Macerata e Ancona; ex SS209 `Val Nerina` per 24,5 km in provincia di Macerata; ex SS 257 `Apecchiese` per circa 34 km in provincia di Pesaro e Urbino; ex SS 259 `Val Vibrata` per 6,2 km in provincia di Ascoli Piceno; ex SS361 `Septempedana` per circa 34 km in provincia di Ancona e Macerata; ex SS485 `Corridonia Maceratese` per circa 22,5 km in provincia di Macerata; ex SS502 `di Cingoli` per 71 km in provincia di Macerata.