La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Ultimati gli interventi di risanamento strutturale sulle travi delle campate di entrambe le carreggiate del viadotto
L’Anas comunica che nella giornata di domani, 19 agosto 2011, verrà riaperto al transito il viadotto Fiumara di Tito sul raccordo autostradale “Sicignano–Potenza”, tra il km 31,230 e il 32,675, con 2 corsie per senso di marcia per singola carreggiata.
Sono stati conclusi gli ultimi interventi di risanamento strutturale delle travi in cemento armato delle campate danneggiate presenti, sia in carreggiata Nord che in carreggiata Sud.
Le attività programmate dall’Anas per il completo ripristino del tratto autostradale prevedono, nella giornata di oggi, la prima fase con l’apertura a 2 corsie in direzione Potenza della carreggiata Sud e, nella giornata di domani, la seconda fase, con l’apertura a 2 corsie in direzione Sicignano della Carreggiata Nord; di conseguenza, viene rimosso il doppio senso di circolazione finora presente sulla carreggiata in direzione Sicignano.
Si ricorda che il viadotto Fiumara è stato chiuso completamente da luglio a novembre del 2008 e, successivamente, è stato interessato da continue parzializzazioni del traffico, prima a doppio senso di circolazione sulla carreggiata Sud (direzione Potenza) ed, in ultimo, sulla carreggiata Nord (direzione Sicignano), per consentire l’esecuzione dei numerosi interventi di risanamento strutturale necessari per il ripristino della funzionalità statica degli elementi strutturali danneggiati in maniera significativa in entrambe le carreggiate.
Complessivamente, l’investimento necessario per i lavori eseguiti fino ad oggi ammonta a oltre 5,4 milioni di euro e ha consentito il risanamento di 32 travi in cemento armato precompresso, la sostituzione di 2 impalcati con nuove strutture miste acciaio–calcestruzzo e la riparazione di 3 pile.
L’evoluzione della situazione in tempo reale è consultabile attraverso il sito http://www.stradeanas.it/traffico.
L’Anas invita gli automobilisti alla prudenza nella guida, ricordando che l’informazione sulla viabilità e sul traffico di rilevanza nazionale è assicurata attraverso il sito www.stradeanas.it e il numero unico “Pronto Anas” 841.148.
Potenza, 18 agosto 2011