La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Napoli, 23 gennaio 2024
Lungo la strada statale 18VAR “Cilentana” si terrà quest’oggi un ulteriore sopralluogo di Anas in corrispondenza del km 165,800, a Roccagloriosa (SA), ove è stato riscontrato un avvallamento sul piano viabile da parte del personale dell’Azienda, impegnato nelle attività di sorveglianza del proprio patrimonio infrastrutturale.
A seguito di ciò, la scorsa settimana si era quindi resa necessaria l’attivazione del restringimento di carreggiata, già resa nota in occasione del sopralluogo dello scorso venerdì a Ceraso; il dissesto presente – a causa delle intense piogge dell’ultimo periodo – ha poi coinvolto anche l’altra corsia, in direzione nord, rendendo necessaria l’attivazione del senso unico alternato per un tratto di circa 100 metri.
Tale dissesto localizzato è stato originato dal malfunzionamento di alcune opere idrauliche (non realizzate da Anas), presenti al di sotto della sede stradale.
Il sopralluogo tecnico di oggi permetterà quindi di definire nel dettaglio l’intervento di ripristino sulle opere di drenaggio, necessario per rimuovere il senso unico alternato e restituire la piena circolazione.
I tempi di esecuzione verranno dettagliati non appena individuate le attività da eseguirsi.