La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Disco verde dell’Anas Spa ad un altro tratto fondamentale del sistema tangenziale di Forlì: il collegamento con la via Emilia. Il Consiglio di Amministrazione della società stradale ha infatti approvato il progetto definitivo relativo ai lavori di completamento del 1° lotto e la costruzione del 2° lotto del tronco denominato Asse di Arroccamento di Forlì. In data 18 aprile e 27 maggio scorsi, invece, erano stati approvati i progetti esecutivi rispettivamente dei lotti 2° e 1° della Tangenziale Est di Forlì.
Il collegamento della Statale 9 "Emilia" con la Tangenziale est è diviso in due lotti. Il 1° lotto ed il tronco 1 del 2° lotto costituiscono il completamento di un tronco entrato in funzione nel 1992, già in gestione all’Anas, che collega la Statale 9 "Emilia" con la Statale 67 "Tosco Romagnola". Il tronco 2 del 2° lotto (costruzione ex novo) prevede una galleria artificiale di 984 metri, un tratto a piano di campagna ed infine il collegamento con la Tangenziale est.
I tempi di realizzazione previsti sono di 900 giorni. L`importo complessivo dell`opera ammonta a 110 milioni di euro. L`intervento è interamente finanziato dal Piano Straordinario 2003 dell`Anas, attraverso il recupero dei residui passivi in bilancio, ed è previsto nell’Accordo di Programma tra Anas e Comune di Forlì e nel Protocollo d’Intesa sottoscritto da Anas, Regione Emilia Romagna, Provincia di Forlì-Cesena e Comune di Forlì.
Il progetto definitivo approvato di cui sopra sarà a breve appaltato con prestazione integrata, che prevede la redazione del progetto esecutivo entro 90 giorni dall’aggiudicazione.
Roma, 1 agosto 2003