La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Al via la costruzione di un nuovo svincolo sulla SS 1 “Via Aurelia”, in prossimità di Ladispoli, che eliminerà un altro punto “nero” dell’arteria. Domani l’Anas Spa consegnerà all’impresa aggiudicataria i lavori per la realizzazione di un nuovo cavalcavia situato all’altezza del km 37 della “Via Aurelia” che permetterà la connessione tra la strada provinciale di accesso a Ladispoli e la Statale 1, tramite due nuove rampe di collegamento.
“Il nuovo cavalcavia consentirà alle macchine provenienti da Roma di immettersi direttamente sulla strada provinciale che porta a Ladispoli, evitando così il pericolosissimo incrocio tra le due arterie che è stato finora causa di molti incidenti anche mortali”, ha dichiarato il Capo Compartimento dell’Anas Lazio, Francesco Bonparola.
I lavori, secondo le previsioni dell’Anas, avranno una durata complessiva di 365 giorni. Il costo complessivo dell’intervento è di € 2.873.996.
Roma, 14 maggio 2003