La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
· interventi per 28 milioni di euro
· lavori per l’ultimazione dell’intervento “C”. Chiusura di via Tancia per la realizzazione del nuovo ponte sul fiume Turano
Anas (Gruppo FS Italiane) sta ultimando i lavori di potenziamento e miglioramento degli svincoli di Rieti lungo la strada statale 4 “Salaria”.
L’intervento – del valore complessivo di oltre 28 milioni di euro – riguarda la realizzazione di una serie di potenziamenti di tratti a due corsie della statale Salaria e di opere di connessione tra la Salaria e la Città di Rieti, volte a migliorare l’accessibilità e le corrette condizioni di deflusso da e per la statale, anche mediante la realizzazione di rotatorie in corrispondenza di una serie di intersezioni, permettendo quindi di innalzare notevolmente i livelli di percorribilità e sicurezza dell’infrastruttura stradale.
In particolare, è in corso l’intervento denominato “C” che riguarda il potenziamento dell'accesso ovest a Rieti in località Giorlandina per incrementare la sicurezza degli incroci esistenti tramite inserimento di nuove rotatorie e adeguamenti di sezione stradale.
Per la realizzazione dell’intervento, per il tramite della Prefettura di Rieti è stato istituito un tavolo tecnico con la Polizia Stradale, la Polizia Locale, la Polizia Provinciale, il Comune di Rieti ed Anas spa, per attivare e monitorare idonei percorsi di viabilità alternativa
Nel dettaglio:
Per poter procedere con l’esecuzione del lavoro, dall’importo di oltre 8 milioni di euro, si dovrà interdire al traffico via Tancia dal prossimo 15 aprile, per la demolizione del vecchio ponte sul fiume Turano e la successiva ricostruzione del nuovo ponte denominato C3 per l’attraversamento del fiume.
Con la chiusura di via Tancia gli utenti dovranno percorrere percorsi alternativi dove sarà predisposta una segnaletica per la deviazione dei flussi di traffico.
Di seguito i percorsi alternativi:
Per il traffico in entrata a Rieti da Poggio Fidoni
Gli utenti dovranno percorrere la strada statale 4 raccordo Terni Rieti dall’ingresso dello svincolo Rieti Ovest e in direzione Rieti percorrendo l’uscita della Nuova Rampa per direzione Rieti Centro.
Inoltre i mezzi superiori a 3,5 ton dovranno obbligatoriamente percorre la strada statale 4 raccordo Terni Rieti perché all’intersezione tra via Tancia e via Pistignano sarà posto un divieto di transito per i mezzi superiori a 3.5 ton ad eccezione dei residenti.
Per il traffico in uscita da Rieti in direzione Poggio Fidoni/Contigliano e Terni
Il traffico sarà deviato in via Loreto Mattei fino al sottopasso ferroviario per poi prendere via Lungovelino Don Giovanni Olivieri fino all’incrocio con via Fratelli Sebastiani, che consente di riprendere il viale alberato della vecchia Salaria in direzione Roma per poi proseguire su via Pistignano con indicazione Terni.
I lavori avranno una durata di otto mesi.
Anas, società del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, ricorda che quando guidi, Guida e Basta! No distrazioni, no alcol, no droga per la tua sicurezza e quella degli altri (guidaebasta.it). Per una mobilità informata l’evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile anche su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all’applicazione “VAI” di Anas, disponibile gratuitamente in “App store” e in “Play store”. Il servizio clienti “Pronto Anas” è raggiungibile chiamando il numero verde gratuito 800.841.148.