La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Anas ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale di oggi, venerdì 5 agosto 2016, l`esito della gara per l`affidamento dei lavori di realizzazione dei ponti sul torrente Pogliaschina, sulla strada statale 1 `Via Aurelia` e sulla strada provinciale 566 della Val di Vara, danneggiati dall`alluvione del 2011 a Borghetto di Vara, in provincia di La Spezia.
L`appalto è stato aggiudicato alla Corbo Group S.p.A. di Aurunca (CE) e prevede la demolizione dei due ponti esistenti e la ricostruzione di due nuovi.
Il ponte sulla statale 1 `Via Aurelia` sarà impostato su due spalle fondate su pali, con una luce libera tra gli appoggi di 32 metri. Il ponte sarà costituito da una struttura portante caratterizzata da due differenti travi in acciaio: da un lato a forma di arco e dall`altro a forma di traliccio reticolare e da una soletta in calcestruzzo cementizio armato gettata in opera, resa solidale alla struttura portante mediante trasversi in acciaio.
Il ponte sulla strada provinciale 566 ha una luce libera tra gli appoggi di 27 metri ed è anche esso realizzato con struttura portante interamente in acciaio con travi a forma di arco da un lato e da una trave a parete piena di altezza variabile dall`altro e con una soletta in calcestruzzo cementizio armato gettata in opera e resa solidale ai trasversi in acciaio. Nei lavori è ricompresa la sistemazione della piazza comunale danneggiata a seguito dell`alluvione.
Le opere, per un importo complessivo di quasi 2 milioni di euro, cofinanziate dalla Regione Liguria, consentiranno di superare la forte criticità idraulica del torrente Pogliaschina, assicurando sia la viabilità statale che su quella provinciale e garantendo nel contempo il riassetto urbano.
L`impresa esecutrice avrà a disposizione 365 giorni per l`esecuzione delle opere e si prevede di avviare i lavori nel mese di ottobre.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara è possibile consultare il sito internet www.stradeanas.it.
Genova, 5 agosto 2016