La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L`Anas comunica che è stato varato oggi un ponte bailey sulla strada provinciale 432, in località Marinella di Sarzana, richiesto dall`Amministrazione Provinciale di La Spezia.
`Il ponte lungo 24 metri - ha affermato l`Amministratore unico dell`Anas Pietro Ciucci - servirà ad unire provvisoriamente le due sponde del torrente `Parmignola`, in sostituzione del vecchio ponte, danneggiato a seguito di un evento calamitoso nel novembre 2011, per il quale è necessario procedere con la demolizione e la costruzione di un nuovo collegamento in grado di garantire adeguati standard idraulici e di portata`.
`È un onore per l`Anas - ha proseguito Pietro Ciucci - poter contribuire anche al di fuori della propria rete di competenza di oltre 25 mila km di strade e autostrade in caso di emergenza sulle strade di altre Amministrazioni locali e in accordo con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, grazie ad una apposita struttura (CO.EM.Coordinamento Emergenze) che è in grado di organizzare in tempi brevissimi squadre di pronto intervento altamente specializzate e dotate di mezzi idonei. Negli ultimi anni, infatti, l`Anas ha effettuato altri interventi di emergenza rendendo disponibili strutture bailey per ripristinare la viabilità locale compromessa a seguito di eccezionali eventi atmosferici`.
La fornitura dell`Anas a titolo gratuito del ponte tipo bailey per realizzare il by-pass a lato del ponte crollato sul torrente `Parmignola` è stata concordata con la Provincia di La Spezia per far fronte all`interruzione di una importante via di comunicazione per il territorio.
`I Compartimenti Anas del Friuli Venezia Giulia e della Liguria - ha concluso Pietro Ciucci - hanno reso disponibili le parti di ponte giacenti presso i loro magazzini, al carico e al trasporto del materiale fino al sito di montaggio sulla provinciale 432 accanto al demolendo ponte esistente sul torrente Parmignola`.
Gli oneri del montaggio e del varo, sotto la Direzione Lavori di Anas, sono a carico della Provincia di La Spezia.
Il ponte sarà aperto al traffico a senso unico alternato entro il prossimo mese di maggio.
Genova, 24 aprile 2013