La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Sulla strada statale 45bis “Gardesana occidentale” all’altezza del km 80,250 nel territorio del Comune di Toscolano Maderno (Brescia), per consentire il lavori di ripristino delle reti e degli ancoraggi che contengono la parete rocciosa, l’Anas installerà un senso unico alternato regolato da un semaforo e da movieri. In tale tratto, infatti, lo scorso 9 giugno la parete rocciosa che sovrasta il piano viabile sul lato sinistro ha rilasciato alcuni massi del volume complessivo di circa 7-8 metri cubi.
La presenza delle reti ha evitato che venisse compromessa la sicurezza della viabilità ma i danni riportati dalle reti e dagli ancoraggi che le legano alla parete rocciosa, oltre alla presenza dei massi rilasciati in equilibrio instabile nelle sacche che le reti hanno formato, hanno portato l’Anas all’affidamento immediato dei lavori per la bonifica della parete rocciosa ed il ripristino in efficienza delle reti danneggiate.
In considerazione delle dimensioni della carreggiata in quel tratto della Statale e della distanza dalle più vicine aree in cui fare sostare i mezzi d’opera durante il corso dei lavori, sarà necessario installare il senso unico alternato. Limitatamente al periodo in cui verranno effettuate operazioni potenzialmente pericolose per la circolazione, dandone informazione con congruo anticipo, la circolazione verrà completamente interdetta nel tratto di strada interessato dai lavori.
Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida e ricorda che l’informazione sulla viabilità e sul traffico è assicurata attraverso numero gratuito 1518 CCISS “Viaggiare informati”, i notiziari Ondaverde RadioRai, Isoradio Fm 103,3 Mhz, il sito Anas www.stradeanas.it, e tramite il numero unico del call center “Pronto Anas” 841.148.
Milano, 11 giugno 2008