La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Anas, società del gruppo FS italiane, ha consegnato oggi i lavori per l’eliminazione dei nodi critici della Strada Statale 131 “Carlo Felice", nel tratto compreso tra il km 162,700 al km 209,500, in provincia di Sassari.
Gli interventi riguardano il lotto 3 per la risoluzione dei cosiddetti incroci a raso e prevedono un investimento complessivo di 49 milioni di euro. Sono stati affidati tramite Accordo Quadro già disponibile e verranno completati in 900 giorni.
I lavori sono stati affidati all’ATI Aleandri S.p.a. (mandataria) - Di Vincenzo Dino & C. S.p.a. (mandante) - Elettro Stella di Luciani Ennio S.r.l. (mandante), ICAP (cooptata) con sede a Bari.
Le opere maggiori del terzo lotto riguardano la realizzazione dello svincolo di Cossoine, dello svincolo di Codrongianos al km 190,350, del nuovo cavalcavia di attraversamento nei pressi del km 208,750 all’interno del territorio comunale di Sassari, nonché la demolizione e ricostruzione del cavalcavia della SP 80 al km 185,000 in comune di Siligo. Altri svincoli interessati saranno quelli di Giave (km 168,600), Thesi-Torralba (km 173,300), Bonnanaro (km 179,200), Siligo (km 186,700), Florinas (km 194,500), Codrongianos (190,350), Saccargia-Oschiri (km 197,800), Muros (201,100) e lo svincolo di Giocca (205,000).
I lavori fanno parte di un più ampio progetto, suddiviso in tre lotti, del valore complessivo di 135 milioni di euro. Prevedono il miglioramento degli standard di sicurezza di un tratto di oltre 100 chilometri (tra il km 108 e il km 209) mediante la realizzazione di 6 nuovi svincoli e la messa in sicurezza di ulteriori 21, nonché la messa in sicurezza degli accessi diretti alla strada anche attraverso l'adeguamento della viabilità locale.