La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il Presidente dell’Anas Vincenzo Pozzi ha visitato oggi i cantieri dei lavori di completamento dell’autostrada Palermo-Messina, insieme all’On. Basilio Germanà, componente della Commissione Ambiente, Territorio e Lavori Pubblici della Camera dei Deputati, e al Direttore della Direzione Autostrade e Trafori dell’Anas Mauro Coletta.
“E’ con grande soddisfazione che posso assicurare che finalmente, entro la fine dell’anno, la Messina-Palermo sarà aperta al traffico”, ha dichiarato il Presidente Pozzi, sottolineando che “si tratta di un’autostrada di rilevanza europea, perché costituisce un segmento essenziale del corridoio n. 1 Berlino-Palermo, perché collega il futuro Ponte sullo Stretto alla rete dei trasporti siciliana e perché è funzionale anche al corridoio n. 8 che dalla Puglia va verso i Balcani”.
“I lavori di realizzazione dell’autostrada Messina-Palermo sono iniziati nel lontano 1963 – ha continuato Pozzi -. In 38 anni sono stati completati circa 140,6 km. I restanti 41,2 km, erano rimasti per vari motivi bloccati. In due anni e mezzo, l’Anas ha sbloccato i cantieri, risolvendo i contenziosi ed accelerando l’esecuzione dei lavori. Un particolare ringraziamento va alla struttura tecnica della Direzione Autostrade e Trafori dell’Anas, guidata dall’Architetto Mauro Coletta, che ha saputo superare le complesse difficoltà tecniche connesse a tali lavori, e alla società concessionaria, ai progettisti, ai lavoratori e alle imprese, che hanno soddisfatto un bisogno fondamentale per lo sviluppo economico e sociale della Sicilia”.
L’On. Basilio Germanà ha tenuto a ringraziare l’Anas che “in soli due anni e mezzo ha fatto un lavoro straordinario e grazie all’ausilio concorde del Governo, in modo particolare del Viceministro dell’Economia Miccichè e di tutto il Parlamento, è riuscita a svolgere un’azione che tutti pensavano non possibile per le difficoltà tecniche dell’opera”.
Il Presidente Pozzi “merita veramente l’appellativo di Ingegnere per le sue capacità tecniche e per la sensibilità culturale e sociale che ha dimostrato per il Mezzogiorno e in particolare per la Sicilia”.
Roma, 17 maggio 2004