La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Pozzi: ‘Previsti 72 milioni di euro di lavori per trasformare la Salaria in superstrada e per migliorare la sicurezza’
Proseguono a ritmo accelerato i lavori di ammodernamento della Salaria in provincia di Rieti. L’Anas ha affidato la progettazione preliminare dei lotti 2° e 3° della Statale n. 4 “Via Salaria”, dall’abitato di Cittaducale al Bivio di Micigliano. Il valore dei lavori ammonterà ad oltre 72 milioni di euro. La progettazione preliminare sarà consegnata entro marzo e si potrà così procedere alla progettazione definitiva ed esecutiva e al successivo appalto dei lavori.
“Siamo impegnati seriamente per l’ammodernamento della Salaria e per migliorarne il livello di sicurezza, così come avevamo promesso – ha dichiarato il Presidente dell’Anas Vincenzo Pozzi –. Questi lavori trasformeranno l’attuale viabilità in una superstrada a scorrimento veloce, con due corsie, eliminando altri “punti neri” della Salaria sui quali si verificano molti incidenti”.
I lavori prevedono:
- la realizzazione della “Variante di Antrodoco”, da Borgo Velino al Bivio di Micigliano, lunga complessivamente 4,1 km, con una galleria di 2,1 km, per una spesa di 41,3 milioni di euro, già finanziati dalla Legge Finanziaria 2001;
- l’ammodernamento di un altro tratto della Salaria, dall’abitato di Cittaducale a Canetra-Borgo Velino, lungo 8 km, per una spesa di 30,9 milioni di euro, già finanziati dalla Legge Finanziaria 2001.
Roma, 10 gennaio 2003