La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’intervento prevede un investimento complessivo di oltre 18 milioni di euro
L`Anas ha pubblicato oggi in Gazzetta Ufficiale l’esito della gara per i lavori di risanamento strutturale delle carreggiate del viadotto `Morello`, lungo il tratto ennese dell`autostrada A19 `Palermo-Catania`.
Il ripristino del viadotto Morello, che comporta un investimento di oltre 18 milioni di euro, rientra nel più generale programma di manutenzione straordinaria dell’autostrada A19 Palermo-Catania, che comprende anche un analogo intervento sul viadotto Cannatello, la cui gara è stata conclusa lo scorso mese di luglio.
L’intervento prevede i lavori di ripristino statico e la riqualificazione dell’opera, che si sviluppa a carreggiate separate dal km 106,825 al km 112,400 nel tratto ennese dell’Autostrada A19 Palermo – Catania per una lunghezza complessiva di circa 5.575 metri, ed è costituito da una successione di 125 campate per ciascuna carreggiata.
La gara è stata aggiudicata all’Associazione Temporanea di Imprese FIP Industriale SpA / L&C Lavori e Costruzioni srl / Tecnolavori srl, di Selvazzano Dentro, in provincia di Padova.
La durata dei lavori è fissata in 900 giorni.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.