La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Il personale Anas è intervenuto tempestivamente per rimuovere gli automezzi coinvolti
L’Anas S.p.A., alle ore 14.45, ha riaperto al traffico il tratto dell’Autostrada Salerno-Reggio Calabria che era stato temporaneamente chiuso in seguito a due incidenti avvenuti questa mattina alle ore 10.30 tra il Km 63 e il Km 68 della carreggiata nord della A3. Il personale dell’Anas e la Polizia Stradale sono intervenuti tempestivamente sui luoghi interessati al fine di rimuovere i mezzi incidentati e di prestare soccorso alle persone coinvolte. Il primo incidente, avvenuto al Km 63, ha riguardato un mezzo pesante. Il secondo, particolarmente grave, si è avuto al Km 68 a seguito del rallentamento creatosi a causa del primo tamponamento ed ha visti coinvolti un’autovettura ed un autobus. L’Anas ha dovuto chiudere l’Autostrada tra gli svincoli di Polla e Sicignano degli Alburni.
Il traffico sulla Sa-Rc è stato per tutta la mattinata e anche nel pomeriggio molto intenso, soprattutto in corrispondenza dei cantieri dei lavori inamovibili, dove si sono registrati rallentamenti e code a tratti fino a un massimo di 5 Km. All’altezza di Sicignano degli Alburni, in seguito al duplice incidente, la coda ha raggiunto i 5-6 Km.
Altri rallentamenti si segnalano nella zona di Fratte, in uscita dal Raccordo Salerno-Avellino, per un incidente occorso ad un autoarticolato con conseguente versamento di gasolio sulla sede stradale, tra Battipaglia e Pontecagnano, tra Contursi e Campagna e tra Altilia e Cosenza Sud, a causa di un incidente sulla viabilità ordinaria avvenuto a metà mattinata (dove la coda ha raggiunto i 7 Km).
Alle ore 16.00 la situazione della circolazione è migliorata e si registrano soltanto rallentamenti e code a tratti in particolare tra Sicignano e Contursi, tra Altilia e Cosenza Sud e all’altezza di Lagonegro.
L’Anas, considerato il grande flusso di autoveicoli e le condizioni meteorologiche avverse, raccomanda agli utenti particolare prudenza e di
moderare la velocità seguendo la segnaletica e le indicazioni del personale Anas su strada (anche oggi 300 uomini dell’Anas sono impiegati su tutta l’Autostrada Salerno-Reggio Calabria).
Salerno, 13 aprile 2004