La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
E’ stata aggiudicata la gara per l’affidamento dei lavori di costruzione del 2° lotto del Tronco Capo Boi - Terra Mala della variante alla strada statale 125, nel tratto compreso tra lo svincolo di Geremeas e lo svincolo di Terra Mala, in provincia di Cagliari.
L’impresa che ha vinto la gara, con un ribasso del 32,23% ed un importo offerto pari a circa 75 milioni di euro, è la Todini Costruzioni Generali S.p.A.. L’opera, i cui lavori si prevede che inizino entro la fine dell’anno per poi terminare entro il 2011, è finanziata con i fondi della Regione Sardegna ed inserita nel Piano di Investimenti Anas 2007/2011.
Il completamento di questo lotto, lungo circa 6 km, consentirà di evitare il vecchio tracciato, particolarmente tortuoso e disagevole, consentendo di raggiungere agevolmente le località turistiche sud orientali dell’isola.
“L’aggiudicazione di questa gara – ha sottolineato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – costituisce un ulteriore passo in avanti verso la realizzazione della “Nuova Orientale Sarda”, un asse viario strategico per la Sardegna. L’infrastruttura ha una lunghezza di circa 122 km e di questi l’Anas ne ha già completati circa 78 Km. La strada, a scorrimento veloce, una volta terminata – ha ricordato il Presidente - collegherà la città di Cagliari con Tortolì con tempi di percorrenza intorno all`ora e un quarto”.
Roma, 20 giugno 2008