La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Anas: interventi effettuati in passato non certo per nascondere cedimenti ma per consentire il transito in sicurezza in attesa di acquisire gli elementi necessari per individuare l`intervento risolutivo
L`Anas ha in corso di predisposizione il progetto per il consolidamento del versante e la ricostruzione del corpo stradale della SS 554 `Cagliaritana`, chiusa al traffico dallo scorso 13 marzo all`altezza del km 3,100, nel territorio comunale di Quartucciu, in provincia di Cagliari.
Il progetto prevederà la realizzazione di un`opera di sostegno al piede del rilevato e di un sistema di drenaggio profondo. L`avvio delle procedure di affidamento dei lavori è previsto entro il prossimo mese di maggio.
Nell`ambito del progetto di risanamento del versante e del corpo stradale, inoltre, l`Anas sta studiando la possibilità di realizzare una prima fase dell`intervento che consenta di ripristinare quanto prima la viabilità, con una corsia per senso di marcia, sulla sola carreggiata in direzione Cagliari, in modo da alleviare i disagi all`utenza per il prossimo periodo estivo.
Tali soluzioni provvisorie verranno prospettate dall`Anas all`Assessorato ai Lavori Pubblici della Regione Autonoma della Sardegna nel corso di un incontro programmato per i prossimi giorni.
L`Anas aveva avviato già da tempo una campagna di studi e di indagini geognostiche e geofisiche, attraverso la facoltà di Ingegneria dall`Università di Cagliari, anche mediante apposita strumentazione (celle piezometriche ed inclinometri) posizionata in prossimità dell`area interessata, per individuare le cause del dissesto della strada statale 554 `Cagliaritana`. I dati ad oggi disponibili evidenziano una superficie di scivolamento del versante alquanto profonda (circa 10 metri dal piano stradale). Tale movimento, corrispondente presumibilmente ad una frana preesistente alla costruzione dell`opera, è stato probabilmente riattivato dalle intense precipitazioni degli ultimi anni.
Il tratto di strada denominato Nuova SS504 è stato aperto al traffico a luglio 2004 per la carreggiata in direzione di Cagliari, e nel 2005 per la carreggiata in direzione Villasimius. Nel corso degli anni, ogni volta che si sono manifestate deformazioni del corpo stradale, Anas ha effettuato interventi di ripristino, mediante sostituzione del materiale del rilevato e stesa di conglomerato bituminoso. Tali interventi sono stati effettuati non certo per nascondere cedimenti ma per consentire il transito in sicurezza in attesa di acquisire gli elementi necessari per individuare l`intervento risolutivo.
La statale 554 è stata chiusa al traffico a marzo in entrambi i sensi di marcia, tra i km 0,000 e 6,500, a causa dell`aggravarsi del fenomeno franoso del versante su cui appoggia il rilevato, che ha subito un`improvvisa accelerazione in concomitanza con le abbondanti precipitazioni piovose dello scorso inverno.
Al momento, per effetto della chiusura, i veicoli in direzione Villassimius percorrono la strada statale 125 e poi si immettono sulla strada provinciale 96, mentre gli utenti diretti da Villasimius verso Cagliari possono svoltare dallo svincolo di Santu Lianu, in direzione della strada provinciale 17.
Cagliari, 13 aprile 2015