La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
L’Anas ha aggiudicato l’appalto per la realizzazione del lotto 7 bis tra la località “la Callara” (lotto 8°- 1° stralcio) ed il lotto 7° della strada statale 626 “Licata-Torrente Braemi “, nella provincia di Caltanissetta.
«La strada statale 626 dir “Licata-Torrente Braemi” - ha dichiarato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci - è inserita nel più generale itinerario di collegamento diretto fra la costa centro-meridionale della Sicilia, nel territorio di Licata, e l’Autostrada A19 Palermo-Catania, e consente un miglioramento della viabilità interna che ricade nella provincia di Caltanissetta. L’opera, la cui realizzazione è stata avviata già negli anni ’80, fa parte del vasto progetto di ammodernamento dei collegamenti tra il Nord e il Sud della Sicilia, e consta di uno sviluppo complessivo di circa 39 km».
Ad oggi risulta in esercizio il tratto meridionale compreso tra la strada statale 123, nei pressi di Licata, e l’innesto provvisorio con la strada statale 190, nel territorio comunale di Sommatino, per un totale di 27,700 km, mentre è in corso di completamento il tratto terminale nord dell’arteria stradale, per un’estensione complessiva di circa 11,200 km, compreso fra la strada statale 190 nel territorio di Sommatino e la strada statale 626 nel territorio di Pietraperzia.
L’ultimazione di tale tratto si articola in 4 lotti, tra cui il “lotto 7 bis”, che si sviluppa per circa 1,300 km, con gran parte del tracciato su 3 viadotti (“Costanza”, “San Vittorio” e “Sant’Antonio”) per complessivi 950 metri.
La gara è stata aggiudicata all’A.T.I. Tecnis S.p.A.-Cogip S.p.A., e l’investimento complessivo è di oltre 13,7 milioni di euro.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.
Roma, 4 settembre 2009