La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
I lavori sospesi nel 2008 su richiesta dalla Soprintendenza sono ripresi a fine luglio. Non appena terminati gli interventi da parte della Vus (Valle Umbra Servizi) saranno completati i lavori per la riapertura della strada comunale
L’Anas smentisce le notizie diffuse in questi giorni da alcuni organi di stampa che definivano inesistenti i ritrovamenti archeologici all’altezza di Cortaccione, dove la strada comunale era stata chiusa per consentire la costruzione del cavalcavia necessario alla realizzazione della strada statale 685 “delle Tre Valli Umbre” (tratto Eggi-San Sabino).
Proprio a Cortaccione, infatti, il rinvenimento di una strada di origine romana nel maggio 2008, aveva comportato lo stop ai cantieri su richiesta della Soprintendenza ai Beni Archeologici. Solo alla fine dello scorso luglio, terminati i rilievi da parte di quest’ultima, è stato possibile riprendere i lavori stradali e le attività per la costruzione del sovrappasso. L’ultimo intervento (il getto della “soletta”) è stato infatti eseguito alla fine di settembre.
A metà ottobre si sarebbe dovuto procedere alla ricollocazione delle condutture fognarie e del gasdotto, spostati temporaneamente dalla VUS (Valle Umbra Servizi) per consentire le lavorazioni. Superato, nel giro di qualche giorno, un malinteso sulle competenze, l’Anas ha ottenuto il 4 novembre l’impegno dell’azienda ad avviare immediatamente gli interventi, terminati i quali sarà possibile concludere i lavori per la riapertura della strada comunale.
Perugia, 27 novembre 2009