La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Si è svolto oggi un incontro tra Anas (società del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane) le Istituzioni e le Amministrazioni locali per effettuare un sopralluogo presso il cantiere del ponte sul fiume Livenza, al km al km 49,037 della strada statale 14 “della Venezia Giulia”.
La riunione ha visto la partecipazione del Prefetto di Venezia, Michele Di Bari, del Sindaco di Torre di Mosto, Maurizio Lazzarotto, del Sindaco di San Stino di Livenza, Gianluca De Stefani e al Responsabile Anas Veneto e Friuli Venezia Giulia, Mario Liberatore.
Durante il sopralluogo sono state mostrate le lavorazioni in corso ripercorrendo le diverse fasi degli interventi eseguiti ed in programma presso il ponte - costituito da 4 campate e realizzato nel 1963 oggetto di un piano di manutenzione che vede un investimento di 2,5 milioni di euro.
Gli interventi consistono nella demolizione e della ricostruzione della struttura di sostegno del ponte, il ripristino delle superfici ammalorate e la realizzazione delle opere di completamento (quali ad esempio la realizzazione dei cordoli stradali, dei marciapiedi e di posa delle nuove barriere di sicurezza).
I lavori sono stati avviati a metà dello scorso mese di luglio e la conclusione, con conseguente riapertura totale al traffico, è prevista entro la fine del mese di ottobre.
Al fine di limitare al minimo i disagi alla circolazione il piano degli interventi, come concordato con il territorio, è stato suddiviso in più fasi consentendo – in orario diurno – la possibilità di transitare sul ponte mediante senso unico alternato e programmando le lavorazioni più impattanti che rendono necessaria la temporanea chiusura al traffico, esclusivamente in orario notturno.
Nei primi giorni di settembre Anas ha concluso le operazioni relative all’impalcato della carreggiata in direzione Trieste, avviando così – dal 5 settembre – le medesime attività nella carreggiata opposta, in direzione Venezia.
Nei giorni scorsi sono state terminate le attività di demolizione della struttura consentendo così di eseguire, a partire da questa settimana, di eseguire e concludere le operazioni di varo delle nuove porzioni dell’impalcato.