La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Oggi l’Anas S.p.A. ha aperto al traffico la Variante alla Statale N° 53 “Postumia”, in corrispondenza degli abitati di Carmignano del Brenta, Fontaniva e Cittadella, in provincia di Padova, alla presenza dell’Assessore alle Politiche Sociali della Regione Veneto, Antonio De Poli, del Capo Compartimento dell’Anas Veneto, Fabrizio Russo, del Presidente della Provincia di Padova, Vittorio Casarin e delle Autorità Locali.
L’opera realizzata dall’Anas si inserisce nell’ambito dei lavori di miglioramento della Statale n° 53 ed è stata costruita al fine di innalzare i livelli di sicurezza dell’arteria e di evitare che il centro abitato di Fontaniva fosse attraversato dall’imponente flusso di traffico pesante che abitualmente percorre la Statale, riducendo, quindi, notevolmente l’inquinamento atmosferico della cittadina.
La Variante, con una carreggiata di 10,50 metri, risulta suddivisa in due tratti indipendenti, separati dall’esistente ponte sul fiume Brenta.
Il primo tratto (dal Km 17,480 al Km 21,950) è costituito da un nuovo tracciato stradale posto al di fuori dei centri abitati di Fontaniva e Cittadella e ha consentito, tra l’altro, di eliminare le due curve pericolose presenti in prossimità del ponte. Si sviluppa in trincea e sono presenti complessivamente due svincoli del tipo a trombetta, 6 sovrapassaggi (in corrispondenza dello svincolo di Fontaniva, della Strada Provinciale n° 24 “Postumia”, di via Fontanivese, di via Casaretta, di via Giusti e dello svincolo di Cittadella), 1 sottopassaggio in corrispondenza di via Breda ed altre opere minori di scavalcamento dei canali di irrigazione.
Il secondo tratto (dal Km 14,730 al Km 16,160), nel comune di Carmignano del Brenta, ha previsto l’allargamento e ammodernamento della Statale n° 53 e alcuni interventi di adeguamento ai ponticelli esistenti.
L’arteria è stata dotata di guard-rail, barriere antisasso, impianto di illuminazione stradale (nel secondo tratto) e opere di riduzione dell’impatto ambientale.
L’importo complessivo dei lavori è di 12.111.965,86 euro.
Padova, 28 maggio 2004