La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
La Corte dei Conti ha registrato le convenzioni tra l’Anas e la Società concessionaria Asti Cuneo SpA (formata per il 65% da Salt-Itinera e per il 35% da Anas) per la realizzazione degli ultimi 8 lotti di completamento dell’autostrada Asti-Cuneo e per la gestione dell’intera tratta autostradale e tra la Concessioni Autostradali Lombarde (50% Anas, 50% Infrastrutture Lombarde) e la società Brebemi per costruire la nuova autostrada Brescia-Bergamo-Milano.
“La registrazione delle due convenzioni - ha dichiarato il Presidente di Anas Pietro Ciucci - sblocca investimenti per circa 2,7 miliardi di euro. In particolare la registrazione della convenzione dell’Asti-Cuneo, che prevede investimenti per oltre 1 miliardo di euro, costituisce un momento essenziale per il completamento dell’opera, in quanto consente alla società Asti Cuneo SpA, risultata affidataria a seguito della procedura di gara esperita da Anas, di avviare immediatamente i cantieri sui circa 53 chilometri di autostrada ancora da realizzare, i cui tempi sono previsti in 4 anni, con ultimazione dei lavori entro il 2011. I cantieri che partiranno per primi sono quelli relativi al lotto 3-4 Consovero-Cuneo-Castelletto Stura e al lotto 5 Cuneo-strada statale 231 del tronco 1 e al lotto 1A Isola d’Asti-Rocca Schiavino del tronco 2. A seguire, partiranno i lavori relativi agli altri lotti”.
A seguito della registrazione della convenzione, i 37,4 km dell’autostrada Asti-Cuneo già realizzati dall’Anas ed aperti al traffico, pari a quasi il 42% dell’intera opera, entro 60 giorni passeranno in gestione alla Società concessionaria Asti Cuneo SpA.
La convenzione dell’Asti-Cuneo, oltre a definire il cronoprogramma delle singole fasi progettuali e realizzative, contempla l’applicazione di penali in caso di ritardi riconducibili al concessionario. “L’Ispettorato di Vigilanza Concessioni Autostradali dell’Anas - ha aggiunto il Presidente Ciucci - controllerà il rispetto dei tempi e la qualità dei progetti e dei lavori. Il testo recepisce infatti i nuovi principi e criteri stabiliti dall’art. 82 e seguenti della legge n. 286/2006, che prevedono una più stretta vigilanza sull’operato della società da parte dell’Anas e condizioni di maggior vantaggio per l’utenza”.
Il Presidente Ciucci ha commentato “con soddisfazione anche la registrazione della convenzione della Brebemi, che prevede investimenti per un importo pari a circa 1,7 miliardi di euro. Ci auguriamo che il positivo lavoro della Corte dei Conti sia di sprone anche alla chiusura della procedura della Commissione europea, in modo da poter accelerare la progettazione e la realizzazione della nuova autostrada, che è molto attesa dal territorio``.
Oggi a Campobasso, alla presenza del Ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro, del Presidente dell’Anas Pietro Ciucci e del Presidente della Regione Molise Michele Iorio, è stato sottoscritto l’atto costitutivo della nuova società mista tra Anas e Regione Molise (rappresentata inizialmente dalla sua finanziaria Finmolise) - compartecipata paritariamente al 50% - che si chiamerà ‘Autostrada del Molise SpA’ ed avrà l’obiettivo principale di realizzare il corridoio trasversale autostradale di collegamento A1-A14, tra S. Vittore e Termoli.
‘Autostrada del Molise SpA’ – che avrà sede legale a Campobasso, con un capitale sociale di 3 milioni di euro - è la prima società mista che nasce grazie alla nuova norma inserita nella Legge Finanziaria 2008 (art. 2, comma 289), che stabilisce la possibilità a carattere generale di creare nuove società miste, tra Anas e Regioni, con il solo decreto di trasferimento del Ministro delle Infrastrutture.
`Dopo la positiva esperienza della Lombardia - ha dichiarato il Ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro -, siamo lieti oggi di salutare la costituzione di una nuova società mista, tra l`Anas e la Regione Molise, che dimostra la validità del federalismo autostradale previsto dalla Finanziaria 2008. La cooperazione tra istituzioni nazionali e locali e la responsabilizzazione congiunta nella realizzazione delle infrastrutture autostradali di interesse regionale è la strada attraverso la quale il partito del fare può prevalere su quello dei `no`, nell`interesse delle popolazioni e dei territori`.
“La collaborazione tra l’Anas e le Regioni – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci - potrà essere la vera chiave di volta grazie alla quale realizzare nuove infrastrutture autostradali che abbiano nel contempo interesse sia regionale che nazionale, superando quindi i particolarismi e le difficoltà che hanno caratterizzato in passato l’approvazione dei tracciati ed aprendosi all’apporto dei capitali privati. Si potrà realizzare così quel ‘federalismo autostradale’ che consentirà gli Enti e alle Istituzioni locali di essere compartecipi soggetti attivi della programmazione delle opere e nello stesso tempo consentirà all’Anas di fornire il suo know-how e la sua pluriennale esperienza nella progettazione e nella realizzazione di infrastrutture stradali”.
“Si avvera oggi - ha dichiarato il Presidente della Regione Molise Michele Iorio - quello che per decenni è stato un sogno per il Molise: uscire dall`isolamento inserendosi a pieno nel sistema autostradale nazionale ed europeo per sostenere il suo sviluppo e consentire sia ai suoi cittadini, che alle sue imprese, di muoversi con velocità, con sicurezza e con comodità. Questa importante opera, peraltro, pone il Molise al centro di una rete di collegamento internodale di ampio respiro realizzando quella che è la congiungente naturale più veloce e sicura tra la sponda adriatica e quella tirrenica della Penisola. È questo, infatti, un percorso che, unico tra quelli che attraversano l`Appennino, riesce a mantenere in tutti i suoi centocinquanta chilometri una media altimetrica di 400 metri sul livello del mare. Il tutto rispettando e valorizzando l`ambiente in cui insiste e consentendo ad un più vasto pubblico di conoscere un territorio incontaminato e ricco di storia e cultura quale è il piccolo-grande Molise”.
Alla Regione Molise, coerentemente con la sua funzione di azionista “istituzionale” e come tale preposto alla gestione dei rapporti con il territorio, spetta il diritto di designare sia il Presidente della Società (che è stato scelto nella persona dell’ambasciatore Sergio Vento), sia il Presidente del Collegio sindacale (nella persona del dottor Carmine Franco d’Abate), oltre che un altro consigliere di amministrazione scelto nella persona del professor Vincenzo Colalillo; all’Anas, in qualità di azionista “tecnico”, spetta la designazione dell’Amministratore Delegato (scelto nella persona dell’ingegnere Alfredo Baio), di altri due membri del Consiglio di Amministrazione, scelti nelle persone dell’ingegnere Gaetano Di Niro e del ragioniere Settimio Nucci, e di due membri del Collegio Sindacale, scelti nelle persone dell’avvocato Francesco Mancini e del professor Riccardo Tiscini.
Questo modello di governance, compresi lo statuto e i patti parasociali, è quello che verrà applicato alle altre future società miste che nasceranno in applicazione dell’articolo 2 comma 289 della Legge Finanziaria 2008.
La nuova società provvederà alla realizzazione del nuovo collegamento autostradale San Vittore-Termoli, con un tracciato di circa 150 km (di cui oltre il 90%, pari a circa 140 km, riguarda il territorio della regione Molise), che si svilupperà in due tratte: San Vittore-Venafro-Isernia-Bojano-Campobasso e Bojano-Termoli,
e prevede la realizzazione di:
• due corsie per senso di marcia, più corsia di emergenza;
• 121 viadotti (per complessivi 40,3 km);
• 15 gallerie (per uno sviluppo lineare complessivo di 11,8 km);
• 35 svincoli di collegamento con la viabilità esistente.
Il progetto preliminare, redatto dall’Anas, prevede 13 lotti, di cui il lotto due, lungo circa 9 km, denominato “Variante di Venafro”, è già in corso di costruzione, con un investimento di 76 milioni di euro e una previsione di ultimazione dei lavori entro agosto di quest’anno.
L’importo complessivo dell’investimento necessario ammonta ad oltre 3.500 milioni di euro.
La nuova arteria discende essenzialmente dalla inadeguatezza del sistema delle comunicazioni e dei trasporti del Molise e dalla mancanza di un collegamento trasversale tra il Tirreno e l’Adriatico, con il duplice obiettivo quindi di migliorare il livello di servizio in termini di mobilità, accessibilità e sicurezza del collegamento stradale tra la dorsale adriatica e la dorsale centrale, e di valorizzare e sviluppare le potenzialità economiche delle aree commerciali ed industriali delle province di Isernia e Campobasso.
Per la realizzazione della prima tratta, San Vittore-Venafro-Isernia-Bojano-Campobasso, l’Anas ha già pubblicato lo scorso novembre i bandi di gara per la selezione di un soggetto privato che realizzerà l’opera mediante project financing, ricevendo due proposte da parte dei raggruppamenti: Impregilo-Astaldi-Pizzarotti-Itinera; e Silec-Egis Project-Maltauro.
L’intervento in project financing prevede la realizzazione di una tratta autostradale della lunghezza complessiva di circa 80 km e prevede:
• 48 viadotti (pari complessivamente a 22 km);
• 10 gallerie (per uno sviluppo di 10 km);
• 14 svincoli di collegamento con la viabilità esistente.
Il costo è stato stimato in circa 1.460 milioni di euro e il tempo di realizzazione delle opere è stato previsto in circa cinque anni.
La seconda tratta, tra Bojano e Termoli, sarà realizzata o con ricorso alla finanza di progetto o con copertura finanziaria a totale carico di risorse pubbliche, dando priorità assoluta al tratto compreso tra lo svincolo di Guardialfiera e lo svincolo di Larino.
Campobasso, 18 gennaio 2008
“L’Anas ha in corso investimenti per oltre 200 milioni di euro per potenziare e ammodernare la rete viaria molisana, a dimostrazione della forte attenzione dedicata a questa regione”. Ad affermarlo è il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci, in occasione della firma ufficiale dell’atto costitutivo della Società “Autostrada del Molise SpA” che realizzerà il collegamento autostradale Termoli-San Vittore.
Ad oggi, i lavori in corso nel Molise ammontano a oltre 140 milioni di euro e riguardano in particolare:
1) lavori di consolidamento e adeguamento sismico del viadotto al km 16,910 della strada statale 647 “Fondo Valle del Biferno”;
2) lavori di realizzazione del viadotto ‘Castiglione 1’ della strada statale 17 “Appulo-Sannitica” sulla strada a scorrimento veloce ‘Isernia-Castel di Sangro’ ;
3) lavori di costruzione della variante di Venafro dal km 16,050 al km 27,500 della strada statale 85 “Venafrana”;
4) la messa in sicurezza e ammodernamento della strada statale 87 “Sannitica” tratta Campobasso – S. Elia a Pianisi.
Si prevede l’ultimazione delle prime tre opere entro la fine dell’anno in corso.
I lavori appaltati e di prossimo avvio, invece, ammontano a oltre 31 milioni di euro e consistono nel completamento del II tronco della strada statale 17 “Appulo-Sannitica”, nel tratto compreso tra lo svincolo con la strada provinciale 11 e lo svincolo con la strada statale 652 “Fondo di Valle Sangro”. Sono, inoltre, in fase di aggiudicazione lavori per circa 30 milioni di euro riguardanti la ricostruzione del viadotto “Ingotte” sulla strada statale 647dir/B e la riqualificazione degli impianti di aerazione e illuminazione di tutte le gallerie della regione.
Il programma degli investimenti 2007-2011, inoltre, prevede di appaltare 12 nuove opere per l’ammodernamento e l’adeguamento di una serie di strade statali molisane, per complessivi 262,3 milioni di euro. Per 3 di queste opere è stato già pubblicato il bando di gara lo scorso 18 dicembre, con un investimento di oltre 13 milioni di euro: i lavori di consolidamento e risanamento dei viadotti della strada statale 650 “Fondo Valle Trigno” tra il km 36,850 e il km 37,958; i lavori urgenti per il consolidamento del viadotto al km 62,450 della strada statale 647 “Fondo Valle Biferno” e le opere di miglioramento della sicurezza stradale nel tratto terminale della strada statale 87 “Sannitica”. A questi interventi si aggiungono ulteriori 70 milioni di euro per la manutenzione straordinaria e gli interventi per la sicurezza stradale; una parte di questi lavori sono stati già appaltati a fine dicembre, per un importo di oltre 14 milioni di euro.
Nell’area di inseribilità del programma degli investimenti 2007-2011 sono infine inserite altre tre opere per un investimento complessivo di 56 milioni di euro relative alla strada statale 87 “Sannitica” e alla strada statale 16 “Adriatica”.
Campobasso, 18 gennaio 2008
Verranno pubblicati domani dall’Anas sulla Gazzetta Ufficiale 12 bandi di gara per la realizzazione di lavori sulle strade statali della Calabria, per un importo complessivo di oltre 17,5 milioni di euro.
“Con la pubblicazione di questi bandi di gara – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – l’impegno per la Calabria non si ferma all’autostrada A3, ma anzi prosegue anche attraverso la realizzazione di opere minori che assumono però un grande valore locale, perché in grado di soddisfare una richiesta di maggiore mobilità e di più elevati standard di sicurezza”.
Si tratta di interventi di manutenzione straordinaria per il rifacimento dei giunti di dilatazione e per la messa a norma delle barriere metalliche; il ripristino della pavimentazione degradata con il rifacimento del tappeto antiskid e lavori di consolidamento in particolare sulle strade statali 106, 182, 283, 534 e 18.
Due dei bandi, invece, riguardano i lavori di costruzione del viadotto sul fiume Trionto, compreso tra i km 324 e 323 della strada statale 106, nel territorio del Comune di Rossano, Provincia di Cosenza, per un importo totale di €. 2’046`800.00 e i lavori di costruzione della corsie di accelerazione dello svincolo Martelletto Sarrotino sulla carreggiata ‘destra’ della strada statale 280 e della strada di servizio tra il km 26,440 e il km 27,800, per un importo totale di €. 6’153`171.72.
L’Indirizzo a cui spedire le domande di partecipazione è: Ufficio Gare e Contratti del Compartimento Anas della Calabria, via E De Riso, 2 – 88100 Catanzaro. Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.
Roma, 30 dicembre 2007
Verranno pubblicati domani dall’Anas sulla Gazzetta Ufficiale 8 bandi di gara, per oltre 13,7 milioni di euro per lavori da effettuare nel corso del 2008 nelle province di Torino, Cuneo e Verbania.
Si tratta di interventi di ammodernamento, di manutenzione e di innalzamento dei livelli di sicurezza, anche attraverso l’applicazione di asfalto drenante e delle barriere protettive, di protezione del piano viabile dalla caduta massi e di completamento dello svincolo di Domodossola sud, localita’ Nostre (strada statale 33).
“Con la pubblicazione di questi bandi di gara – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – non si ferma, ma anzi prosegue l’impegno dell’Anas per il Piemonte, anche attraverso la realizzazione di opere minori che assumono però un grande valore locale, perché in grado di soddisfare una richiesta di maggiore mobilità e di più elevati standard di sicurezza”.
L’Anas procederà all’aggiudicazione delle gare con il criterio del prezzo più basso, inferiore a quello posto a base di gara.
Le offerte e le domande di partecipazione vanno inviate a: ANAS S.p.A. Compartimento Viabilita’ Piemonte – Ufficio Gare e Contratti - Corso Matteotti n. 8 - 10121 Torino (TO) Tel.: 011/573911 – fax 011/5660906 – e-mail m.amaru@stradeanas.it
Per informazioni dettagliate sui bandi di gara: www.stradeanas.it.
Roma, 30 dicembre 2007
Ciucci: “Nuovi interventi infrastrutturali che rispondono alle esigenze di maggiore mobilità e di più elevati standard di sicurezza”
L’Anas pubblicherà domani sulla Gazzetta Ufficiale il bando di gara per i lavori di adeguamento della rete stradale, delle opere di sostegno e delle protezioni marginali della strada statale 34 “del Lago Maggiore”, nel tratto compreso tra il km 15,000 e 27,200, in provincia di Verbania.
“Con la pubblicazione di questo bando di gara – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – prosegue l’impegno dell’Anas per la regione Piemonte, anche attraverso la realizzazione di opere minori che assumono però un grande valore locale, perché in grado di soddisfare una richiesta di maggiore mobilità e di più elevati standard di sicurezza”. Gli interventi riguarderanno la sostituzione delle attuali protezioni laterali, spesso consistenti in bassi parapetti in muratura, inadeguate a fornire le necessarie garanzie di sicurezza della circolazione stradale, con barriere sicurvia rispondenti alle vigenti normative. In alcuni tratti verranno, inoltre, bonificate le pareti rocciose e disposte reti di protezione della sede stradale dalla caduta massi. Accanto a questi lavori, saranno eseguiti anche la bonifica del sottofondo stradale, la sistemazione delle opere idrauliche per la corretta raccolta delle acque ed i rifacimenti della pavimentazione e della segnaletica orizzontale e verticale.
L’importo complessivo posto a base di gara ammonta a euro 1.345.487,32.
L’Anas procederà all’aggiudicazione della gara con il criterio dell’offerta economicamente più bassa.
Le offerte e le domande di partecipazione vanno inviate a: Anas Compartimento Viabilità Piemonte, Ufficio Gare e Contratti Corso Matteotti, 8 10121 Torino entro, pena l’esclusione, le ore 13,00 dell’11 febbraio 2008.
Per informazioni dettagliate sul bando di gara: www.stradeanas.it.
Torino, 8 gennaio 2008
Verranno pubblicati domani dall’Anas sulla Gazzetta Ufficiale 7 bandi di gara, per oltre 8,9 milioni di euro per lavori da effettuare nel corso del 2008 nelle province di Bologna, Forlì-Cesena, Ravenna, Parma, Piacenza, Reggio Emilia.
Si tratta di interventi di ammodernamento, di manutenzione, di innalzamento dei livelli di sicurezza, anche attraverso lavori di consolidamento, rifacimento dei giunti e messa a norma delle barriere esistenti di alcuni viadotti.
“Con la pubblicazione di questi bandi di gara – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – non si ferma, ma anzi prosegue l’impegno dell’Anas per l’Emilia Romagna, anche attraverso la realizzazione di opere minori che assumono però un grande valore locale, perché in grado di soddisfare una richiesta di maggiore mobilità e di più elevati standard di sicurezza”.
Le offerte e le domande di partecipazione vanno inviate a: ANAS S.p.A Compartimento della viabilità per l’Emilia e Romagna – Viale A. Masini 8 – 40126 Bologna (Tel. 051/6301111 – Fax. 051/244970)
Per informazioni dettagliate sui bandi di gara: Internet www.anas.emilia-romagna.it e www.stradeanas.it.
Roma, 30 dicembre 2007
L’Anas pubblicherà domani sulla Gazzetta Ufficiale il bando di gara per i lavori urgenti per il ripristino statico delle pile del ponte sul fiume Po della strada statale 9 dal km 262,392 al km 263,487, nei pressi di Piacenza, gravemente danneggiato dalla piena del fiume avvenuta durante l’alluvione del novembre 1994.
L’importo dei lavori – completamente finanziati dall’Anas - è pari a € 1.717.904,72.
La durata dell’appalto e, quindi, la realizzazione dell’intervento non dovrà superare i 330 giorni naturali e consecutivi.
L’Anas procederà all’aggiudicazione della gara con il criterio del prezzo più basso. Le offerte dovranno pervenire a pena di esclusione entro e non oltre le ore 21.00 del giorno 4 febbraio 2008.
Le domande di partecipazione per il bando di gara dovranno essere indirizzate a: ANAS S.p.A. - Compartimento della Viabilità per la Lombardia con sede in via C. D’Ascanio 3, 20142 Milano. Per informazioni dettagliate sul bando di gara: www.stradeanas.it.
Roma, 30 dicembre 2007
Verranno pubblicati domani dall’Anas sulla Gazzetta Ufficiale 6 bandi di gara per la realizzazione di lavori sulle strade statali del Veneto, per un importo complessivo di oltre 8,3 milioni di euro.
“Con la pubblicazione di questi bandi di gara – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – prosegue l’impegno dell’Anas per il Veneto. Si tratta di consistenti interventi di adeguamento, ampliamento e di innalzamento degli standard infrastrutturali della rete già esistente, che saranno realizzati nelle province di Vicenza, Belluno e Verona”.
Gli appalti che sono finanziati con mezzi correnti del bilancio Anas saranno aggiudicati al prezzo più basso e nello specifico consistono in:
• Provincia di Vicenza – strada statale 47 “della Valsugana” – Lavori di protezione del piano viabile dalla caduta massi dal Km 68,000 al Km 70,700. Importo totale lordo dei lavori: € 640.000,00. Il termine per l’esecuzione dei lavori è di 120 giorni naturali, mentre le domande di partecipazione vanno recapitate entro e non oltre le ore 12,00 del giorno 07 febbraio 2008.
• Provincia di Belluno – strada statale 52 “Carnica” – Lavori di miglioramento della viabilità in corrispondenza dell’abitato di Lorenzago e sistemazione generale fra i Km 64,000 e 75,000. Importo totale lordo dei lavori: € 1.016.647,22. Il termine per l’esecuzione dei lavori è di 190 giorni naturali, mentre le domande di partecipazione vanno recapitate entro e non oltre le ore 12,00 del giorno 12 febbraio 2008.
• Provincia di Belluno – strada statale 52 “Carnica” Lavori urgenti per la messa in sicurezza mediante consolidamento della volta della galleria “Comelico” in tratti saltuari dal Km 81,100 al Km 85,100 1° stralcio. Importo totale lordo dei lavori: € 2.576.030,00. Il termine per l’esecuzione dei lavori è di 120 giorni naturali, mentre le domande di partecipazione vanno recapitate entro e non oltre le ore 12,00 del giorno 22 febbraio 2008.
• Provincia di Belluno – strade statali 50-50bis-51-51bis-52 – Interventi su opere d’arte maggiori e minori, sovrastrutture stradali, regimentazione delle acque in tratti saltuari. Importo totale lordo dei lavori: € 1.537.790,00. Il termine per l’esecuzione dei lavori è di 210 giorni naturali. Le domandi partecipazione al bando vanno recapitate entro e non oltre le ore 12,00 del giorno 29 febbraio 2008.
• Provincia di Verona – strada statale 12 “Dell’Abetone del Brennero” – Lavori di adeguamento e ampliamento delle corsie di immissione e decelerazione in corrispondenza del lato nord dello svincolo alla chilometrica 298,350. Importo totale lordo dei lavori: € 563.815,43. Il termine per l’esecuzione dei lavori è di 175 giorni naturali. Le domande vanno consegnate entro e non oltre le ore 12,00 del giorno 18 febbraio 2008.
• Provincia di Verona – strada statale 12 “dell’Abetone del Brennero” – Lavori di miglioramento della viabilità di attraversamento del centro abitato di Buttapietra. Importo totale lordo dei lavori: € 1.950.000,00. Il termine per l’esecuzione dei lavori è di 270 giorni naturali. Il termine di presentazione delle domande è fissato per le ore 12:00 del giorno 7 marzo 2008.
L’Indirizzo a cui spedire le domande di partecipazione è: ANAS S.p.A. Compartimento del Veneto, Via E. Millosevich n.49 – 30173 Venezia Mestre. Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.
Roma, 30 dicembre 2007
Verranno pubblicati domani dall’Anas sulla Gazzetta Ufficiale 6 bandi di gara, per oltre 6,8 milioni di euro per lavori da effettuare nel corso del 2008 nelle province di Trieste, Udine e Pordenone.
Si tratta di interventi di manutenzione straordinaria per il rifacimento dei giunti di dilatazione e tappeti antiskid, lavori di consolidamento delle strutture pericolanti del ponte sul torrente Auza, opere a difesa delle fondazioni per il ripristino strutturale del ponte sul fiume Isonzo, fornitura e posa in opera di sistemi di assorbimento di energia d’urto ridirettivi e sistemi amovibili di apertura e chiusura dei varchi stradali e adeguamento del piano viabile.
“Con la pubblicazione di questi bandi di gara – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – non si ferma, ma anzi prosegue l’impegno dell’Anas per il Friuli Venezia Giulia, anche attraverso la realizzazione di opere minori che assumono però un grande valore locale, perché in grado di soddisfare una richiesta di maggiore mobilità e di più elevati standard di sicurezza”.
Le offerte e le domande di partecipazione vanno inviate a: ANAS S.p.A Compartimento della Viabilità per il Friuli Venezia Giulia: Ufficio Gare e Contratti, via Fabio Severo n. 52 – 34127 Trieste (Telefono: 040/5602111 – Telefax: 040/ 577225).
Per informazioni dettagliate sui bandi di gara: www.stradeanas.it.
Roma, 30 dicembre 2007