La sezione descrive la nostra società, la sua missione, il modello organizzativo, le regole per il raggiungimento degli obiettivi e per l’interazione con gli stakeholder, le attività strategiche, una breve storia dell’Anas dalla sua nascita risalente al 1928 ad oggi, con l'ingresso nel Gruppo FS Italiane.
La sezione illustra la nostra rete stradale e ne evidenzia la strategicità e capillarità, descrive i grandi itinerari, le strade Anas che fanno parte della rete europea TEN-T, riporta i dettagli di Anas per regione, i dati del nostro Osservatorio del traffico, i lavori in corso.
La sezione descrive i servizi offerti ai clienti come parte 'core' del nostro business. Anas gestisce le strade e offre servizi a chi le usa per lavoro o per viaggiare, ma anche a chi abita oppure ha un’attività lavorativa nei pressi delle proprie strade.
Nella sezione si trovano tutte le informazioni utili per diventare nostro fornitore. Lavorare con Anas significa essere partner di una grande impresa, siamo tra i principali soggetti industriali in Italia e per raggiungere i nostri obiettivi vogliamo scegliere le migliori aziende che possano costruire con noi le strade del futuro.
La sezione descrive il nostro approccio verso un presente e un futuro sostenibile e illustra le principali iniziative Anas per l’ambiente, il sociale, la cultura e le persone.
Perché abbiamo “il Paese nel cuore”.
La sezione illustra il nostro impegno nella gestione della viabilità, in cooperazione con le altre strutture preposte alla sicurezza stradale. Al suo interno si trovano il servizio VAI, per conoscere il traffico in tempo reale, i nostri piani di interventi stagionali e straordinari e tutte le informazioni utili per chi viaggia in collaborazione con il CCISS Viaggiare Informati e Sicuri.
Oggi in Gazzetta Ufficiale l`esito di due delle tre gare d`appalto relative al progetto `#bastabuche`
E` di 10 milioni di euro l`investimento complessivo per due appalti triennali (5 milioni d`euro ciascuno) - i cui esiti sono stati pubblicati da Anas sulla Gazzetta Ufficiale di oggi, mercoledì 1° giugno 2016 - per lavori di manutenzione delle pavimentazioni e della relativa segnaletica orizzontale lungo l`autostrada A3 `Salerno-Reggio Calabria`, tra le province di Salerno e Reggio Calabria.
Gli appalti - gli ultimi due dei tre totali banditi, per un valore complessivo di 15 milioni di euro - permetterà l`esecuzione di lavori che contribuiranno ad implementare notevolmente gli standard di sicurezza lungo le tratte salernitane e reggine dell`autostrada, in tratti saltuari compresi tra il km 0,000 ed il km 148,442 e tra il km 304,000 ed il km 442,920.
Gli interventi rientrano nel progetto Anas `#bastabuche` e saranno attivati mediante la procedura di Accordo Quadro (Art. 59 comma 4 del D.Lgs. n.163/06), che garantisce la possibilità di eseguire i lavori con rapidità e ad un prezzo favorevole nel momento in cui si manifesta il bisogno, consentendo quindi risparmi di tempo e risorse e una maggiore efficienza.
Nel dettaglio i lavori relativi all`appalto del tratto salernitano sono stati aggiudicati all`impresa Eurostrade Srl con sede in Cancello e Arnone (CE), mentre quelli relativi all`appalto del tratto reggino sono stati aggiudicati all`Associazione Temporanea d`Imprese Falvo Ing. E.R. s.u.r.l. - F.lli Falvo Srl - Egel Srl, con sede in Castrovillari (CS).
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara è possibile consultare il sito internet www.stradeanas.it.
Cosenza, 1° giugno 2016
Gli appalti prevedono importi per oltre 2 milioni e 300 mila euro
Anas ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale di oggi, mercoledì 1° giugno, gli esiti di due gare finalizzate al mantenimento in efficienza delle opere in verde, tramite appalto triennale, su alcune arterie della Sicilia Sud-Orientale, per un importo di oltre 2 milioni e 300 mila euro.
La prima gara interesserà il Raccordo Autostradale 15 `Tangenziale Ovest di Catania` e il suo asse di penetrazione urbana `A18dir`, per un importo di oltre 1 milione di euro.
È risultata aggiudicataria l`Associazione Temporanea di Imprese Augusto snc di Della Camera Gianni e Danilo - Fegotto Costruzioni sas.
La seconda gara riguarda invece le strade statali 114 `Orientale Sicula`, dal km 54,400 al 92,000, dal km 105,250 al km 154,660, e dal 130,650 al 150,660, 193 `Di Augusta`, 194 `Ragusana`, 114dir `Della Costa Saracena`, dal km 4,400 al km 12,000, per un importo di 1 milione e 300 mila euro.
L`Associazione Temporanea di Imprese SFS srl - Piano Strada srl di Palermo si è aggiudicata la gara.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.
Anas comunica che a partire da lunedì prossimo, 23 maggio, saranno eseguiti i lavori di ripristino del piano viabile e della segnaletica orizzontale sulla strada statale 7 `Via Appia`, nel tratto compreso tra l`innesto del Grande Raccordo Anulare e lo svincolo con la strada provinciale 217 `Via dei Laghi`, nel comune di Ciampino, in provincia di Roma.
Le lavorazioni si svolgeranno esclusivamente in orario notturno, dalle 21:00 alle 6:00, con transito consentito su una corsia fino al completamento degli interventi previsto entro venerdì 27 maggio.
Gli interventi rientrano nell`ambito dell`operazione `#bastabuche sulle strade`, con la quale Anas ha avviato un vasto progetto di manutenzione straordinaria della rete stradale di competenza sull`intero territorio nazionale, per un investimento di 300 milioni di euro in tre anni, di cui 20 milioni nel Lazio.
I lavori vengono affidati tramite procedura di `Accordo Quadro`, che consente di programmare ed avviare gli interventi in modo rapido ed efficace, non appena si rende disponibile il finanziamento, senza dover ogni volta attendere i tempi di espletamento di singole gare d`appalto.
Inoltre, sempre dal 23 al 27 maggio, saranno eseguiti in prossimitòà dello stesso tratto i lavori di sostituzione della barriera spartitraffico. Per consentire l`intervento sarà istituito il restringimento di carreggiata in entrambe le direzioni.
Anas raccomanda prudenza nella guida e ricorda che l`evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile sul sito web www.stradeanas.it oppure su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all`applicazione `VAI Anas Plus`, disponibile gratuitamente in `App store` e in `Play store`. Inoltre si ricorda che il servizio clienti `Pronto Anas` è raggiungibile chiamando il nuovo numero verde gratuito 800 841 148.
Roma, 20 maggio 2016
* UTILE NETTO 16,7 milioni di euro
* PRODUZIONE 1,7 miliardi di euro
* GARE BANDITE 1,1 miliardi di euro
* PIANO DI INVESTIMENTI oltre 20 miliardi di euro per più di 3.600 km di strade
Il Consiglio di Amministrazione di Anas, riunitosi oggi sotto la presidenza di Gianni Vittorio Armani, ha esaminato e approvato il Progetto di Bilancio Integrato dell`azienda al 31 dicembre 2015, che si chiude con un utile di 16,7 milioni di euro, risultando tra i gestori stradali più efficienti del nostro Paese. Via libera anche al Piano industriale 2016-2020, che sarà presentato agli esponenti della business community e ai media il 10 giugno a Roma, con forte accento sulla qualità del servizio, l`accelerazione della filiera di investimenti, l`inserimento di forza lavoro su strada e ingegneri per la progettazione.
`In questo primo anno di attività - ha dichiarato il Presidente di Anas, Gianni Vittorio Armani - il nuovo vertice ha avviato un profondo processo di rinnovamento che ambisce a restituire all`azienda il ruolo di grande player nazionale del settore infrastrutturale. I principali obiettivi hanno riguardato la maggiore autonomia economico finanziaria, il rinnovamento dell`organizzazione aziendale e dei suoi quadri dirigenziali e il miglioramento dei processi interni e di interazione con l`esterno, allo scopo di rendere la società più dinamica ed efficiente nella sua missione, con una forte azione di recupero di credibilità e di reputazione. Nuovi importanti sfide di medio-lungo periodo - ha ricordato Armani - saranno definite di concerto con il Ministero concedente e con l`Azionista in funzione del risultato dei negoziati tuttora in corso nell`ottica di un`uscita di Anas dalla Pubblica Amministrazione`.
Anas nel corso dell`esercizio 2015 ha bandito gare per un importo di 1,1 miliardi di euro, importo minore rispetto alle attese per via delle nuove modalità autorizzative degli interventi e della transizione organizzativa tuttora in atto. Tuttavia Anas ha recentemente avviato un numero senza precedenti di bandi di gara, con l`obiettivo di perseguire un ambizioso piano di valorizzazione e manutenzione straordinaria delle infrastrutture esistenti al fine, tra l`altro, di recuperare il gap manutentorio accumulato negli anni passati, migliorare le performance qualitative delle strade anche con rilevanti investimenti in tecnologia (operazioni #bastabuche, #stradepulite e #stradatecnologica) e riaprire arterie che da anni sono chiuse o presentano limitazioni alla circolazione per problemi di frane o di dissesto idrogeologico del territorio (operazione #bastastradeabbandonate).
Nel 2015 l`avanzamento nei cantieri in corso, consegnati e ultimati per nuove opere, ha comportato una produzione di poco superiore a 1,7 miliardi di euro, scontrandosi con difficoltà operative e con la crisi finanziaria del settore che hanno condizionato il risultato finale rispetto alle attese. Grazie alle iniziative messe in atto nel secondo semestre del 2015, vi sono però buone prospettive di ripresa per il 2016.
A livello di programmazione, per la prima volta Anas ha varato, un articolato Piano di investimenti che copre un arco temporale quinquennale (2015-2019) e prevede oltre 20 miliardi di euro, in gran parte già finanziati, per più di 3.600 km di strade, di cui 8,8 miliardi di euro per il completamento di itinerari, 8,2 miliardi destinati alla manutenzione straordinaria e 3,2 miliardi per le nuove opere. Il Piano prevede una svolta netta rispetto al passato, con una sostanziosa iniezione di risorse destinate prevalentemente al rafforzamento degli asset infrastrutturali del Paese, al miglioramento degli accessi nelle città e al potenziamento dei collegamenti intermodali. Altra importante novità, segnale che Anas è attenta alle proprie responsabilità, è l`introduzione nel Contratto di Programma, in accordo con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, degli indicatori di performance, che misurano la qualità dei servizi offerti da Anas ai propri clienti.
È stata poi adottata una nuova procedura di definizione del contenzioso con le imprese appaltatrici, con metodologie più trasparenti e l`incremento dei controlli, al fine di consentire una più rapida deflazione del vasto contenzioso pendente per ulteriori lavori, che ammonta a circa 9 miliardi di euro, di cui circa 4,3 miliardi di euro relativi a riserve.
Inoltre Anas, attraverso la propria partecipata `Anas International Enterprise SpA`, ha anche dato nuovo impulso alle sue attività all`estero, che la vedono impegnata in importanti commesse in Algeria, Libia, Qatar e Colombia, con possibilità di nuove iniziative in Iran e in Sud America.
Tra le diverse iniziative portate avanti nel 2015 nell`ambito dei 10 principi dell`UN Global Compact a cui Anas aderisce, l`azienda si è focalizzata sulla lotta alla corruzione tramite un ricambio del management di prima linea, un`ampia rotazione dei dirigenti su territorio e una rivisitazione delle procedure interne, riformando l`organizzazione aziendale, con la separazione netta tra chi gestisce e chi controlla, e supportando l`attività della magistratura, oltre che garantendo il rispetto dell`ambiente tramite lo sviluppo del sistema di gestione ambientale.
Roma, 24 maggio 2016
L`intervento comporterà un investimento complessivo per oltre 900 mila euro
Anas ha pubblicato oggi in Gazzetta Ufficiale il bando di gara per lavori di manutenzione straordinaria dei viadotti `Eredità`, `Marcione` e `Parrino`, lungo lo svincolo di Alcamo Ovest, sull`autostrada A29 `Palermo-Mazara del Vallo`.
Gli interventi sono finalizzati al rinforzo e al risanamento delle solette e delle pile e al rifacimento dei giunti di dilatazione.
L`investimento complessivo previsto è pari a oltre 900 mila euro, finanziati con risorse dell`Anas, e i lavori dovranno essere completati in 240 giorni dalla data di consegna all`impresa vincitrice.
L`aggiudicatario dovrà impegnarsi a sottoscrivere apposito protocollo di legalità volto al contrasto preventivo delle infiltrazioni nei cantieri da parte della criminalità organizzata, qualora ritenuto necessario dalla competente Prefettura.
Le offerte vanno inviate entro le ore 10 di giovedì 22 settembre 2016 a: ANAS S.p.A. - Direzione Regionale per la Sicilia - U.O. Gare - Via Alcide De Gasperi, 247 - 90146 Palermo.
I disciplinari, i bandi di gara integrali e la documentazione complementare sono visionabili presso l`Ufficio Gare dalle ore 9:00 alle ore 13:00, dal lunedì al venerdì.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.
Oggi in Gazzetta Ufficiale l`esito delle due gare d`appalto
E` di 500 mila euro l`investimento complessivo per due appalti relativi ai lavori sistemazione delle opere in verde e pulizia delle pertinenze lungo alcune strade statali in Molise tra le province di Isernia e Campobasso. Gli esiti di gara sono stati pubblicati sulla Gazzetta Ufficiale di oggi, lunedì 1 agosto 2016.
Il primo appalto - dell`importo complessivo di oltre 247 mila euro - si riferisce alle strade statali 6/dir `Via Casilina`, 85 `Venafrana`, 85/Var `Variante di Venafro`, 650 `di Fondo Valle Trigno` ed 87 `Sannitica`, in provincia di Isernia, `, i relativi lavori sono stati aggiudicati all`impresa A.T.I. Crisci srl-ATR srl, con sede in Arpaia (BN), mentre il secondo appalto - dell`importo complessivo di oltre 300 mila euro è stato aggiudicato all`impresa A.T.I. Giovetti Sistam - Giustiniana srl con sede in Ravenna e riguarda le strade statali 647 `Fondo Valle del Biferno`, 645 `Fondo Valle del Tappino`, 212 `della Val Fortore`, 87 `Sannitica` (in un`altra tratta rispetto a quella compresa nel primo bando), 16 `Adriatica` e 709 `Tangenziale di Termoli`, in provincia di Campobasso.
I servizi relativi ai due appalti permetteranno di garantire arterie viarie più sicure per gli automobilisti oltre che più belle, grazie anche al mantenimento della cura paesaggistica e del decoro urbano.
Per informazioni più dettagliate su tutti i bandi di gara è possibile consultare il sito internet www.stradeanas.it
Campobasso, 1 agosto 2016
Oggi in Gazzetta Ufficiale il bando di gara di oltre 2 milioni di euro
Anas ha pubblicato, oggi 1 agosto 2016, sulla Gazzetta Ufficiale un bando di gara - del valore di oltre 2 milioni di euro - relativo all`esecuzione dei lavori manutenzione straordinaria e adeguamento delle barriere di sicurezza con ripristino dei giunti ammalorati, sui viadotti compresi tra i km 0,000 e 55,700 - I Stralcio relativo ai viadotti `S. Cecilia` - `Lamacchione` - `Piana del Cerro` e `Covatta`, lungo strada statale 647 `Fondovalle del Biferno` in provincia di Campobasso.
Gli interventi relativi all`appalto, interamente finanziato con fondi del bilancio Anas S.p.A. - prevedono un tempo di esecuzione pari a 240 giorni, decorrenti dalla data del verbale di consegna.
Le offerte dovranno pervenire, a pena di esclusione, entro le ore 12.00 del 6 settembre 2016 presso ANAS S.p.A. - Compartimento della Viabilità per il Molise, - Ufficio Gare e Contratti - Campobasso.
Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.
Campobasso, 1 agosto 2016
L`iter per l`affidamento dei lavori verrà attivato mediante la procedura di Accordo Quadro
E` di circa 16,3 milioni di euro il valore del bando di gara, pubblicato in Gazzetta Ufficiale quest`oggi, relativo alla procedura di Accordo Quadro per lavori di manutenzione straordinaria sui viadotti situati lungo alcune strade statali di competenza del Compartimento Anas della Viabilità per la Campania, situate tra le province di Benevento, Napoli e Salerno.
L`appalto della durata quadriennale, che permetterà l`esecuzione di lavori fondamentali per il mantenimento in sicurezza delle opere d`arte, è suddiviso in 3 Lotti del valore complessivo di circa 5 milioni e 500 mila euro ciascuno.
Nel dettaglio, gli interventi del primo Lotto riguarderanno viadotti situati lungo le strade statali 7 `Appia` , 87 `Sannitica`, 90 e 90/bis `delle Puglie`, 691 `Fondo Valle Sele` e lungo il Raccordo Autostradale 9 `di Benevento`, in provincia di Benevento.
I lavori relativi al secondo Lotto concerneranno opere d`arte situate lungo le strade statali 6 `Via Casilina`, 372 `Telesina`, 85 `Venafrana`, 7/bis `di Terra di Lavoro`, 7 Quater `Domitiana` e 163 `Amalfitana`, in provincia di Napoli.
Infine la manutenzione straordinaria relativa al terzo Lotto riguarderà viadotti situati lungo il Raccordo Autostradale 2 `Salerno-Avellino` e sulle strade statali 18 `Tirrena Inferiore`, 19 `delle Calabrie`, 166 `degli Alburni` e 517/Var `Bussentina`, in provincia di Salerno.
La pubblicazione di questo bando di gara testimonia ulteriormente l`attenzione di Anas alla conservazione delle proprie infrastrutture e del proprio patrimonio stradale ed autostradale, oltre che alla realizzazione di nuovi interventi.
L`iter per l`affidamento dei lavori verrà attivato mediante la procedura di Accordo Quadro (art.59 comma 4 del D.Lgs. n.163/06) che garantisce la possibilità di eseguire i lavori con rapidità e a un prezzo favorevole nel momento in cui si manifesta il bisogno, consentendo quindi risparmi di tempo e risorse e una maggiore efficienza.
Le offerte dovranno pervenire singolarmente per ciascun Lotto, per via telematica, a pena di esclusione, entro le ore 12.00 del 28 settembre 2016, accedendo al sito Anas www.stradeanas.it `Gare On-Line` o direttamente al Portale Acquisti di Anas https://acquisti.stradeanas.it. I bandi di gara e tutti gli allegati saranno disponibili nella sezione `Bandi
Dopo il successo della prima operazione, torna #bastabuche sulle strade con un nuovo investimento per il rifacimento della pavimentazione e della segnaletica orizzontale
È partita la seconda fase dell`operazione #bastabuche per un valore di 295 milioni di euro. Sono stati pubblicati, infatti, sulla Gazzetta Ufficiale n. 87 di oggi cinque nuovi Accordi quadro di durata triennale, suddivisi in lotti che riguardano le strade di competenza Anas lungo tutta la penisola italiana e le due isole maggiori, Sicilia e Sardegna.
La prima fase del progetto è stata avviata da Anas a fine dicembre 2015 con la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale di 53 gare d`appalto (51 di durata triennale e 2 quadriennale). L`oggetto riguardava l`affidamento, in regime di accordo quadro, della manutenzione della rete stradale e autostradale per un valore di circa 300 milioni di euro. Di queste 53 gare, 50 sono già state contrattualizzate per 250 milioni di euro complessivi, 2 sono in fase di aggiudicazione definitiva per 42 milioni di euro complessivi, una in fase di aggiudicazione provvisoria per 5 milioni di euro. Nell`ambito dell`iniziativa di durata triennale, in questo primo semestre, sono già in corso ben 82 interventi per un investimento complessivo di 130 milioni di euro, mentre altri 46 - per un valore 70 milioni di euro - sono di imminente consegna.
`A sette mesi di distanza dal lancio della prima fase di #bastabuche - ha dichiarato il presidente Gianni Vittorio Armani - abbiamo potuto apprezzare il grande successo dell`operazione e la rapidità degli accordi stretti per migliorare, con la manutenzione, il patrimonio Anas, essenziale per il trasporto su gomma e la mobilità in sicurezza e comfort dei nostri clienti. Il progetto #bastabuche risponde proprio a questa esigenza`.
Nello specifico, la seconda fase degli Accordi quadro #bastabuche è stata così ripartita:
- Accordo quadro triennale per l`esecuzione di lavori di manutenzione straordinaria della pavimentazione stradale delle tratte dell`Area Nord, suddivisa in sette lotti, per i quali, nello specifico, sono stati destinati 20 milioni al Veneto, 20 alla Lombardia, 15 al Piemonte, 10 all`Emilia Romagna, 5 alla Liguria, 5 al Friuli Venezia Giulia e 5 alla Valle d`Aosta;
- Accordo quadro triennale per l`esecuzione di lavori di manutenzione straordinaria della pavimentazione stradale delle tratte dell`Area Centro, suddivisa in sei lotti, per i quali, nello specifico, sono stati destinati 20 milioni alla Toscana, 15 al Lazio, 15 alle Marche, 10 all`Umbria, 10 all`Abruzzo e 10 al Molise;
- Accordo quadro triennale per l`esecuzione di lavori di manutenzione straordinaria della pavimentazione stradale delle tratte dell`Area Sud, suddivisa in cinque lotti, per i quali, nello specifico, sono stati destinati 25 milioni alla Puglia, 15 alla Calabria, 15 alla Campania, 10 alla Basilicata e 15 all`A3 `Salerno Reggio Calabria`;
- Accordo quadro triennale per l`esecuzione di lavori di manutenzione straordinaria della pavimentazione nella Regione Sicilia del valore complessivo di 40 milioni, suddiviso in due lotti, uno pari a 25 milioni, che prevede gli interventi di pavimentazione sulle autostrade A19 `Palermo-Catania` e A29 `Palermo-Mazara del Vallo`, mentre l`altro del valore di 15 riguarderà la restante parte della rete dell`isola;
- Accordo quadro triennale per l`esecuzione di lavori di manutenzione straordinaria della pavimentazione nella Regione Sardegna del valore complessivo di 15 milioni;
Gli Accordi quadro previsti dal Codice degli Appalti sono stati approvati per fissare le condizioni e le prescrizioni in base alle quali affidare in appalto i lavori di manutenzione delle pavimentazioni e della segnaletica orizzontale con particolare riguardo alle prestazioni affidabili, alla durata dell`accordo quadro, al tetto di spesa entro il quale potranno essere affidate le prestazioni e le modalità di esecuzione dei singoli contratti applicativi con i quali verrà data esecuzione all`accordo quadro. Questa particolare procedura offre la possibilità di avviare i lavori con la massima tempestività nel momento in cui se ne manifesta la necessità e si concretizza la disponibilità del relativo finanziamento, senza dover espletare una nuova gara di appalto che richiederebbe tempi generalmente lunghi.
Roma, 29 luglio 2016
#A3EsodoZeroCantieri - Questa estate per la prima volta l`intero tracciato dell`A3 è percorribile senza cantieri o deviazioni, a tre e due corsie per senso di marcia. Resta da completare solo la galleria `Laria`, lunga circa 600 metri
Oggi, alla presenza del Presidente del Consiglio Matteo Renzi, è stato aperto al traffico quasi tutto l`ultimo tratto in costruzione dell`autostrada A3 `Salerno-Reggio Calabria`, di oltre 20 km tra Laino Borgo e Campotenese in Calabria, in cui rientra anche il viadotto Italia. Grazie a questa apertura, questa estate la A3, per la prima volta nella sua storia, diventa percorribile senza cantieri e senza deviazioni per l`intera estensione di 443 km, sia in direzione nord che in direzione sud (su tre corsie per senso di marcia nel tratto compreso tra Salerno e Sicignano degli Alburni e due corsie per senso di marcia fino a Reggio Calabria).
Gli interventi realizzati da Anas e i conseguenti benefici per la circolazione sono stati illustrati a Laino Castello (CS), nel piazzale Italia, antistante al Viadotto Italia, in un incontro al quale hanno partecipato il Presidente del Consiglio Matteo Renzi, il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Graziano Delrio e il Presidente di Anas Gianni Vittorio Armani.
`Il primo step - ha dichiarato il Presidente di Anas, Gianni Vittorio Armani - di un obiettivo sfidante come quello che il Governo ha posto al nuovo management di Anas per la chiusura di tutti i cantieri permanenti della Salerno-Reggio Calabria entro dicembre, è stato oggi centrato grazie al lavoro dei tecnici e degli operai di Anas, del Contraente Generale, dei subappaltatori e di tutti coloro che su questo cantiere hanno lavorato e continueranno a lavorare incessantemente per il definitivo completamento dei lavori`.
Il tratto è stato messo a disposizione per il periodo dell`esodo estivo e a settembre riprenderanno le attività di cantiere per i lavori di rifinitura e di nuova pavimentazione.
Per il completamento del macrolotto, previsto per la fine dell`anno nel rispetto dell`impegno richiesto dal Governo, mancherà soltanto la realizzazione della galleria `Laria`, lunga circa 600 metri, che si configura come il tunnel più complesso dell`intero tratto dal punto di vista geologico ed esecutivo, anche in considerazione della ridotta copertura e della sua posizione estremamente vicina alla parete della montagna. La prosecuzione dei lavori nella galleria `Laria` non avrà alcun impatto sulla viabilità dell`esodo estivo poiché in variante rispetto al tracciato.
Sino a ieri - lungo il tratto di autostrada relativo al macrolotto - per le esigenze realizzative il traffico era disposto a una corsia per senso di marcia, in configurazione provvisoria di cantiere: l`odierna apertura al traffico permetterà così la concretizzazione di un nuovo tracciato autostradale di oltre 20 km, da Laino Borgo a Campotenese.
`Un risultato importantissimo che permetterà a coloro che si metteranno in viaggio sulla Salerno-Reggio Calabria di percorrere un`autostrada moderna con un percorso continuativo e senza cantieri, che assicura la fluidità della circolazione`, ha proseguito Gianni Vittorio Armani.
L`autostrada A3 `Salerno-Reggio Calabria` rappresenta la principale dorsale di collegamento per il Sud Italia e per la Sicilia, che attraversa territori della Campania (km 118), della Basilicata (km 30) e della Calabria (km 295) e le province di Salerno, Potenza, Cosenza, Catanzaro, Vibo Valentia e Reggio Calabria tramite un tracciato che, per le peculiari caratteristiche geomorfologiche del territorio si presenta particolarmente complesso (basti pensare che attraversa gli Appennini lucani e calabresi per oltre il 50% dell`intero percorso, compreso il valico del Pollino), ed è caratterizzato da un`elevata presenza di viadotti e gallerie.
Il macrolotto 3.2
Il tratto aperto oggi è relativo al Macrolotto 3.2 (l`ultimo grande cantiere dell`autostrada Salerno-Reggio Calabria), compreso tra lo svincolo di Laino Borgo (km 153,400) e lo svincolo di Campotenese (km 173,900) in provincia di Cosenza, per complessivi 20,5 km, i cui lavori sono affidati al Consorzio Italsarc (composto dalle aziende CMB di Carpi e Ghella S.p.A.).
Proprio lungo il macrolotto 3.2 è ubicato il viadotto `Italia`, che, con i suoi oltre 1120 metri ed un`altezza di 260 metri dal fondovalle, rappresenta il secondo viadotto più alto d`Europa; in considerazione dell`elevata quota e del territorio orograficamente complesso che esso attraversa, l`attività di realizzazione dei nuovi viadotti di accesso in acciaio alla campata centrale a grande luce dell``Italia` (in sostituzione dei vecchi viadotti in cemento armato, opportunamente demoliti) è stata particolarmente complessa.
Al riguardo è utile evidenziare, ad esempio, che per mettere in opera l`acciaio, utilizzato per costruire la nuova struttura, alla quota dell`impalcato del viadotto `Italia` sono state impiegate Gru da 600 tonnellate (tra le più imponenti del Paese). Inoltre, per l`esecuzione delle lavorazioni sul viadotto, si è reso necessario attuare un impegnativo programma di blocchi temporanei della circolazione, che, al fine di ridurre al minimo il disagio per il traffico, si sono concretizzati in chiusure prettamente notturne.
Nel complesso, i lavori del Macrolotto 3.2 hanno portato alla realizzazione di un nuovo tracciato tra lo svincolo di Laino Borgo (km 153,400) e lo svincolo di Campotenese (km 173,900), che si sviluppa per circa il 60% in variante, con 6 gallerie ed 11 viadotti, con un investimento di circa 680 milioni di euro.
`Grazie alle quattro corsie messe a disposizione su entrambe le carreggiate - ha concluso il Presidente di Anas, Armani - vengono garantiti al territorio elevati livelli di servizio e funzionalità, in un tratto morfologicamente complesso che spesso, nel corso dell`anno, è interessato da avverse condizioni meteorologiche; l`intervento ultimato quest`oggi permette, inoltre, di contribuire in maniera significativa al miglioramento della qualità dei trasporti lungo l`intero itinerario autostradale, con un risparmio dei tempi di percorrenza di15-20 minuti`.
Il piano esodo sulla A3
#A3EsodoZeroCantieri - Il piano esodo di Anas per la Salerno-Reggio Calabria prevede la mobilitazione di 300 addetti, 85 mezzi operativi, 152 pannelli a messaggio variabile, 5 presidi per gli interventi di assistenza agli utenti. Presso la Sala Operativa della A3 a Cosenza, nei giorni critici, saranno presenti operatori della Polizia Stradale accanto al personale Anas.
Questa estate per la prima volta l`intero tracciato dell`A3 è percorribile senza cantieri o deviazioni, a tre e due corsie per senso di marcia.
Sull`intera autostrada sarà presente solo un restringimento di carreggiata di circa 500 metri, in direzione Reggio Calabria, attivato lo scorso 14 giugno tra i km 365,400 e 368,400, per consentire i lavori di ripristino in corrispondenza della galleria `San Rocco`, nel territorio comunale di Mileto.
Il tratto autostradale è attualmente percorribile in direzione Reggio Calabria sulla corsia di sorpasso e con il limite di velocità di 60 km/h e divieto di sorpasso per tutte le categorie di veicoli.
Il piano manutenzione e il progetto smart road
Il completamento dell`ultimo grande cantiere sull`Autostrada A3 Salerno - Reggio Calabria, non esaurisce i programmi di sviluppo previsti per la maggiore arteria di collegamento sud - nord. Anas ha già avviato infatti due importanti progetti per elevare ulteriormente i livelli qualitativi di servizio offerto dall`autostrada. Il primo riguarda il Piano di manutenzione per 58 km dell`autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria, già caratterizzati da quattro corsie e standard autostradali. Con un investimento di circa un miliardo sono già in corso interventi sul tracciato esistente effettuati senza alcuna demolizione e tramite la ricostruzione delle carreggiate autostradali con impatti più limitati sull`esercizio autostradale e tempistiche ridotte. La manutenzione riguarda tre tratte autostradali tra le province di Cosenza e Vibo Valentia per una lunghezza complessiva di 58 km: tra Morano Calabro e Firmo; tra Cosenza e Altilia e tra Pizzo Calabro e S.Onofrio. Il Piano consiste, principalmente, nel rifacimento della pavimentazione stradale; rimozione delle attuali barriere di sicurezza e posa in opera di nuove barriere metalliche; rifacimento della segnaletica verticale ed orizzontale; installazione di nuove barriere fonoassorbenti e di reti di protezione sui viadotti; adeguamento impianti gallerie e nuovi impianti tecnologici; nuovi impianti di illuminazione degli svincoli; incremento delle piazzole di sosta lungo le due carreggiate. Inoltre, limitatamente ad alcune situazioni particolari, il Piano prevede la realizzazione di alcune complanari che non avranno impatto sulla viabilità dell`autostrada esistente.
Il secondo grande progetto, avviato il 29 giugno scorso con la pubblicazione del bando, riguarda le tecnologie smart road. E` un progetto del valore di 20 milioni di euro ad alto contenuto innovativo, tra i primi al mondo nel settore stradale e unico per l`estensione ad un tracciato autostradale di 443 km. Prevede l`integrazione di tecnologie per infrastrutture, avendo come focus l`automobilista e la sua tutela. L`obiettivo di Anas è di fornire a chi si mette in viaggio numerose informazioni sulle condizioni ambientali e di traffico, grazie a tecnologie avanzate che consentiranno una migliore connessione tra chi percorre l`autostrada e gli operatori Anas. I lavori di Smart Road sull`autostrada A3 `Salerno-Reggio Calabria`, in linea con le esigenze del `piano banda larga` del governo, sono i primi interventi di questo tipo sulla rete Anas e saranno estesi a tutto il territorio nazionale, investendo ulteriormente sulle nuove tecnologie. Entro la fine dell`anno 2016, infatti, verranno bandite gare con procedure di accordi quadro per un valore di 60 milioni di euro al fine di rendere `Smart` ulteriori 1500 km di strade e autostrade Anas.
`La nuova autostrada - ha dichiarato Armani - sarà più efficiente, sicura e moderna. Le azioni messe in campo si prefiggono tutte questo obiettivo e Anas è impegnata al massimo nel raggiungerlo`.
Cosenza, 26 luglio 2016