L’Anas ha aggiudicato l’appalto per i lavori di adeguamento, rinforzo e restauro del ponte di Ribellasca, in provincia di Verbania, lungo la strada statale 337 “della Valle Vigezzo”.

La gara è stata aggiudicata all’impresa Costrade S.r.l. e l’investimento complessivo è di oltre 1,9 milioni di euro.

Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.

Torino, 26 agosto 2009

L`Anas ha pubblicato oggi sulla Gazzetta Ufficiale due esiti di gara riguardanti lavori sulle strade statali in Piemonte, per un importo complessivo di oltre 2 milioni di euro.

Il primo esito di gara per i lavori di ricostruzione del muro di sostegno e della scarpata, km 66,40, adiacente alla strada statale 25 ` del Moncenisio ` . La strada infatti era stata danneggiata da una frana a seguito degli eventi alluvionali della primavera 2008. L`appalto, di circa 1,5 milioni di euro, e` stato aggiudicato, secondo il criterio del prezzo più basso, all`impresa Ma. Con. S.r.l. con sede a Bologna.

Il secondo esito di gara riguarda invece i lavori di rifacimento dei giunti di dilatazione, dell` impermeabilizzazione degli impalcati, risanamento dei calcestruzzi e trattamento protettivo di cavalcavia e cavalcaferrovia presenti dal km 16,00 al km 21,85 lungo la strada statale 32 `Ticense` e del viadotto dello svincolo con la superstrada per Cameri della nuova strada aperta 88 `Tangenziale di Novara` , in provincia di Novara. L`importo dell` appalto, di circa 784 milioni di euro, è stato aggiudicato all`ATI Meridionale Costruzioni-Ecogrid Srl, con sede Caserta, che ha offerto un ribasso del circa il 24,7% .

Per informazioni dettagliate sui bandi di gara: www.stradeanas.it.

Saranno pubblicati, domani 21 aprile 2010, dall’Anas sulla Gazzetta Ufficiale tre bandi di gara per lavori di manutenzione ordinaria per un importo complessivo di quasi 2,1 milioni di euro.

Il primo bando riguarda la segnaletica orizzontale lungo le strade di Sassari, per un importo complessivo di oltre 740.000 euro. Il termine per l’esecuzione dei lavori è di 36 mesi naturali e consecutivi dalla data di consegna dei lavori.

Il secondo bando concerne la segnaletica orizzontale lungo le strade di Tempio, in provincia di Olbia-Tempio, per un importo complessivo di oltre 550.000 euro. Il termine per l’esecuzione dei lavori è di 36 mesi naturali e consecutivi dalla data di consegna dei lavori.

Il terzo bando concerne la segnaletica orizzontale lungo le strade di Baddusò, in provincia di Olbia-Tempio, per un importo complessivo di quasi 780.000 euro. Il termine per l’esecuzione dei lavori è di 36 mesi naturali e consecutivi dalla data di consegna dei lavori.

Le domande di partecipazione per i bandi, dovranno essere inviate al Compartimento per la Viabilità per la Sardegna, via Biasi n 27, 09131 Cagliari, specificando “Servizio Gare”, entro e non oltre (a pena di esclusione) le ore 12,00 del 25 maggio 2010. Per l’aggiudicazione della gara sarà scelta l’offerta con il prezzo più basso.

Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.stradeanas.it.

Cagliari, 20 aprile 2010

Pietro Ciucci: “Abbiamo lavori in corso per 1,8 miliardi di euro di cui 1,4 miliardi per l’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria
“L’Anas è impegnata in prima linea nell’enorme lavoro di ammodernamento delle infrastrutture come previsto anche dal piano del Governo. Negli ultimi tre anni siamo tornati ad essere la prima stazione appaltante italiana. Abbiamo lavori in corso in 150 cantieri per un importo di circa 10 miliardi di euro. Una parte assai rilevante di questi investimenti riguarda la Campania, dove l’Anas ha in corso lavori per un importo complessivo di circa 1,8 miliardi di euro, di cui 1,4 miliardi riguardano l’autostrada Salerno-Reggio Calabria”.

Lo ha dichiarato a Napoli il presidente dell’Anas Pietro Ciucci a margine della tappa conclusiva della manifestazione “Sii saggio, guida sobrio” il progetto sulla sicurezza stradale e sulla guida sicura ideato e promosso dall’associazione “I Meridiani”, con il patrocinio del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e dell’Anas.

“Qui in Campania – ha proseguito Ciucci – voglio ricordare lo sforzo eccezionale in corso da parte dell’Anas per ricostruire totalmente l’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria, peraltro in presenza di traffico e affrontando enormi difficoltà tecniche ed ingegneristiche a causa della complessità orografica del territorio attraversato. Gli interventi sulla A3 riguardano, per il tratto campano, i lavori in fase di conclusione nel tratto di autostrada Fratte-San Mango (oltre 113 milioni di euro), l’adeguamento dello svincolo di Eboli (12 milioni) e l’ammodernamento dello svincolo di Battipaglia (circa 35 milioni di euro), i lavori tra gli svincoli di Contursi e Sicignano (circa 239 milioni), quelli del tratto tra Sala Consilina e Buonabitacolo (circa 42 milioni) e gli interventi sul 2° macrolotto da Padula-Buonabitacolo a Lauria, i cui lavori ricadono per circa 10 km nel territorio campano e, per i restanti 20 km, nel territorio della regione Basilicata (per un investimento di circa 910 milioni di euro)”.

“Entro la fine di maggio – ha dichiarato Pietro Ciucci - l’Anas aprirà al traffico a tre corsie tutto il lotto compreso tra lo svincolo di Salerno-Fratte e San Mango e si concluderanno anche i lavori di adeguamento dell’attuale svincolo di Eboli. Entro la fine del prossimo mese di luglio, inoltre, nel tratto Contursi-Sicignano, saranno messe a disposizione degli utenti 2 corsie per senso di marcia in vista dell’esodo di agosto, nonché sarà completato il tratto Sala Consilina-Buonabitacolo in tutta la sua estesa di circa 15 chilometri. Su un totale di poco più di 440 km di autostrada, abbiamo aperto al traffico già 194 km, mentre altri 181 km sono in costruzione o in fase di avvio dei cantieri; 30 nuovi km di autostrada saranno aperti al traffico entro il 2010. L’obiettivo è quello di ultimare i lavori principali entro il 2013”.

Il presidente dell’Anas si è soffermato anche sulle altre opere in Campania: gli interventi di completamento della galleria Pozzano sulla strada statale 145 “Sorrentina”, del valore di oltre 71 milioni di euro; la variante alla strada statale 212 “Fortorina” dal bivio di Pietrelcina allo svincolo per San Marco dei Cavoti, del valore di circa 158 milioni di euro, che si sviluppa con importanti opere d’arte quali gallerie e viadotti per circa 17 chilometri su un territorio articolato e complesso, anche per la presenza di reperti archeologici. A lavori ultimati verrà consegnata alla comunità tutta una nuova e importante arteria che costituirà non solo il collegamento con le aree interne ma anche il volano per lo sviluppo industriale delle aree del Fortore e del beneventano; il raddoppio a quattro corsie di un tratto della strada statale 268 “del Vesuvio” (dal km 0,0 al km 19,8), del valore di circa 142 milioni di euro, che contribuirà a decongestionare il traffico nella cinta circumvesuviana e contribuirà a risolvere le criticità connesse all’emergenza Vesuvio rispetto al quale tale strada rappresenta una delle principali via di fuga.

“Grazie all’opera del commissario straordinario dell’Anas, l’ingegner Gavino Coratza - ha sottolineato Ciucci - e alla collaborazione con la Prefettura di Napoli, la regione Campania e gli enti locali, abbiamo anche superato i problemi relativi alla presenza di rifiuti nelle aree di cantiere e sulla strada e i lavori sono ripresi. Il 16 marzo scorso abbiamo aperto al traffico un tratto di circa 4 km della stessa statale, completamente ammodernato, all’altezza dello svincolo di Poggiomarino-S. Giuseppe Vesuviano Sud, che è parte integrante dei lavori in corso di esecuzione sull’intero tracciato”.

Rilevanti investimenti per il potenziamento della rete stradale campana sono previsti nella programmazione Anas fino al 2011, per un importo globale di oltre 5,5 miliardi di euro, tra fondi ordinari e Legge Obiettivo, anche grazie alla collaborazione con la Regione Campania. Sono in corso le procedure di gara relative ai lavori di realizzazione dello svincolo di Angri tra la strada statale 268 e l’Autostrada A3, dell’importo di circa 55 milioni di euro e alla realizzazione della variante di Grottaminarda, del valore di 55 milioni di euro.

Tra le nuove opere programmate, il presidente dell’Anas ha voluto ricordare in particolare l’ammodernamento del raccordo autostradale Salerno-Avellino; della strada statale 7 quater Garigliano-Castelvolturno;il collegamento autostradale Caserta-Benevento; il collegamento Benevento-Caianello, la cui realizzazione è prevista in project financing, per il quale sono stati presentati il progetto preliminare e la proposta del promotore all’attenzione del Cipe; e la Bretella di collegamento tra l’autostrada A1, l’aeroporto di Grazzanise e l’area Domitiana e Flegrea, da realizzare ugualmente in project financing, per la quale si è concluso il bando di gara ed, entro il mese corrente, sarà individuato il promotore.

Inoltre, a breve, saranno attivate le procedure concorsuali per l’affidamento della progettazione degli interventi di adeguamento della statale 7 bis – dallo Svincolo di Avellino Ovest della A16 al Raccordo Autostradale SA-AV; di un altro lotto importante di circa 7 km della statale 268 e della statale 90 bis. Tali progettazioni sono state finanziate dalla Regione Campania per un importo di circa 6 milioni di euro sui Fondi POR 2000-2006.

Napoli, 23 aprile 2010

Ciucci: `Un ulteriore passo avanti per la realizzazione di un’opera strategica sulla quale stiamo investendo complessivamente circa 700 milioni di euro`.

L’Anas ha abbattuto oggi l’ultimo diaframma della galleria `Case Basse`, nel comune di Sovicille, in località San Rocco a Pilli (SI). Lo scavo del tunnel rientra nel decimo lotto dei lavori per l’ampliamento a quattro corsie dell’attuale strada statale 223 `di Paganico`, facente parte del progetto di ammodernamento dell’itinerario Grosseto-Siena, suddiviso in undici lotti.

`Il completamento di questa galleria – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci – rappresenta un ulteriore passo avanti nel progetto di ammodernamento della Grosseto-Siena, sulla quale l’Anas sta investendo complessivamente circa 700 milioni di euro tra lotti completati, in corso e programmati. Si tratta di un’infrastruttura di grande rilievo per i collegamenti nazionali e internazionali, dal momento che fa parte dell`itinerario E78 `Grosseto-Fano`, ma è particolarmente strategica anche per la Toscana dove, oltre che decongestionare il traffico locale in prossimità di Siena e migliorare il collegamento verso la costa tirrenica per tutto il bacino senese, rappresenta per l`area fiorentina anche l’alternativa all’autostrada A11 e alla FI-PI-LI per raggiungere le località marittime della toscana centro meridionale`.

Il decimo lotto in costruzione, del quale fa parte la galleria `Case Basse`, riguarda un tratto di circa 7 chilometri in provincia di Siena, tra Bagnaia (svincolo di Orgia) e San Salvatore a Pilli, dove si innesta con l’undicesimo lotto, già completato e aperto al traffico dal 2006. I lavori, per un investimento complessivo di oltre 30 milioni di euro, hanno raggiunto uno stato di avanzamento di circa il 74%, consentendo di prevedere il completamento di questo tratto tra la fine del 2010 e l’inizio del 2011.

L’intervento consiste nel raddoppio a quattro corsie della strada esistente, mediante l’affiancamento di un nuovo corpo stradale che consentirà di avere una sezione stradale a due carreggiate separate, per una larghezza complessiva di 19,10 metri. Le corsie avranno una larghezza di 3,5 metri e saranno presenti banchine laterali da 1,75 metri, mentre lo spartitraffico manterrà una distanza di 1,60 metri tra le carreggiate.

È compresa nell’intervento anche la costruzione di due viadotti, due gallerie e due svincoli. In particolare, percorrendo il tracciato in direzione Siena, si incontra un primo tratto di circa 2,5 chilometri che sovrappassa uno svincolo a rotatoria per la connessione con i centri abitati di San Rocco a Pilli e Sovicille. Superato lo svincolo si attraversano due tunnel: la galleria `Palazzetto`, lunga 318 metri, il cui completamento è previsto a breve e la galleria `Case Basse`, di 366 metri, appena ultimata. Percorsi circa altri 800 metri, prevalentemente in ‘trincea aperta’, si raggiunge lo svincolo `Fogliano`. Nel tratto restante, prima dell’innesto a San Salvatore a Pilli con l’undicesimo lotto, sono presenti due cavalcavia e due viadotti.

Il punto sugli altri lotti

Oltre al tratto Bagnaia-San Salvatore a Pilli (decimo lotto), sono attualmente in corso anche i lavori per il completamento di un tratto di circa 6,8 chilometri nel comune di Civitella Paganico (terzo lotto) e di un breve tratto a Paganico (a completamento del secondo lotto), entrambi in Provincia di Grosseto. Il terzo lotto, per un investimento complessivo di oltre 39 milioni di euro, ha raggiunto uno stato di avanzamento di circa il 71%. Il secondo lotto, già in parte aperto al traffico per quasi 9 chilometri tra Montarsaio e Paganico, ha raggiunto uno stato di avanzamento del 95%. In entrambi i casi è prevista l’ultimazione e l’apertura al traffico tra la fine del 2010 e l’inizio del 2011.

Nella stessa zona è prevista inoltre la realizzazione dello svincolo di Paganico, il cui progetto definitivo è stato recentemente approvato dalla Conferenza dei Servizi e potrà essere appaltato per un importo complessivo di oltre 25 milioni di euro. È invece in fase di completamento la progettazione definitiva di un ulteriore tratto di 2,84 chilometri nel comune di Civitella Paganico (quarto lotto) per un importo stimato in circa 100 milioni di euro. Entro giugno è previsto l’avvio delle procedure della Legge Obiettivo necessarie per l’approvazione e il finanziamento del progetto.

Sempre in provincia di Grosseto è in via di conclusione la gara d’appalto per il cosiddetto `maxi-lotto` (comprensivo dei lotti 5, 6, 7 e 8), che si estende per circa 11,6 chilometri tra Civitella Paganico e Monticiano. Al momento è in corso la procedura di valutazione delle offerte che porterà, presumibilmente entro l’autunno 2010, all’individuazione dell’impresa appaltatrice. Quest’ultima avrà a disposizione 5 mesi per presentare il progetto esecutivo e 4 anni per realizzare l’opera, che comporta un investimento complessivo da parte dell’Anas di oltre 271 milioni di euro.

Per il tratto di circa 7 chilometri compreso tra i comuni di Monticiano, Murlo e Sovicille, in provincia di Siena (nono lotto), per il quale è stata completata la progettazione definitiva, sono già state avviate le procedure per la richiesta di finanziamento dell’opera da parte del CIPE, pari a circa 138 milioni di euro.

Tra Grosseto e Montarsaio (primo lotto) e tra San Salvatore a Pilli e Siena (undicesimo lotto) le opere sono invece già ultimate ed aperte al traffico dal 2006, per circa 15 chilometri complessivi.

Firenze, 14 aprile 2010